Con el lema “Nuestros barrios no son un circuito”, decenas de colectivos vecinales y ecologistas han creado la Plataforma Stop Fórmula 1 Madrid, con el objetivo de frenar el proyecto del circuito urbano de Fórmula 1 que se prevé construir entre los pabellones de Ifema y zonas urbanizadas próximas como Las Cárcavas, Valdebebas, San Lorenzo y Villa Rosa. La nueva agrupación denuncia que el evento traerá consigo ruido, tala de árboles, colapso de movilidad y despilfarro de fondos públicos.
El circuito, que pretende acoger el Gran Premio de España a partir de 2026, generaría un importante impacto sobre barrios residenciales por donde circularán monoplazas a más de 300 km/h. Según la plataforma, las obras necesarias supondrán la eliminación de más de 700 árboles y obligarán a cinco meses anuales de trabajos —entre montaje y desmontaje— durante al menos una década.
Un proyecto “disparatado y especulativo”
Durante la reunión fundacional, celebrada este lunes en la Asociación Vecinal de San Lorenzo, participaron tanto vecinos a título individual como representantes de asociaciones de Hortaleza y Barajas, y organizaciones como Ecologistas en Acción, Extinction Rebellion o la Mesa del Árbol de Madrid. El grupo denuncia que el evento ha sido impulsado sin transparencia ni consulta pública, especialmente a quienes residen en las zonas más afectadas.
Contaminación, ruidos y restricciones de movilidad
Los estudios previos al proyecto, según Stop F1 Madrid, reconocen que los niveles de ruido superarán los límites legales, obligando incluso al Ayuntamiento de Madrid a suspender temporalmente la normativa vigente sobre contaminación acústica. También se alertan problemas de congestión vial, interrupción del transporte público y aumento de la contaminación atmosférica durante los preparativos y celebración del evento.
Críticas al uso de fondos públicos
La plataforma critica duramente el uso de dinero público para financiar un evento promovido por un consorcio que incluye a IFEMA, el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid. Recuerdan experiencias como la del circuito urbano de Valencia, que dejó una deuda pública de 300 millones de euros, alertando que los beneficios serán para unos pocos, mientras las pérdidas recaerán sobre la ciudadanía.
Iniciativas y acciones previstas
Como primeras acciones, Stop Fórmula 1 Madrid iniciará una campaña informativa en las próximas Fiestas de Hortaleza y ha convocado una concentración para el 7 de junio en IFEMA, coincidiendo con la presentación oficial del circuito. El objetivo de estas acciones es visibilizar la oposición social al proyecto y presionar a las instituciones para que reconsideren una propuesta que, insisten, solo beneficiará a una minoría mientras sacrifica calidad de vida, espacios verdes y recursos públicos.
La plataforma ha anunciado que seguirá ampliando su red de apoyos y explorará acciones legales y de movilización para impedir que el macroevento deportivo se lleve a cabo sin un debate ciudadano real sobre su conveniencia e impacto.
