Las localidades de Móstoles y Alcorcón cuentan desde esta semana con un refuerzo en cuatro líneas de autobuses interurbanos que circulan por la autovía A-5 hasta el intercambiador de Cuatro Vientos, una medida adoptada tras el incremento de viajeros derivado de las obras de soterramiento en la vía.
Este refuerzo pretende mejorar la frecuencia y reducir tiempos de espera, en un contexto en el que la demanda de transporte hacia Madrid ha crecido significativamente. Además, se ha incorporado un tren adicional por sentido en la Línea 12 de Metro, lo que contribuye a aliviar el volumen de pasajeros en hora punta.
Reclamaciones vecinales por las paradas y el recorrido
A pesar de este refuerzo, la Asociación de Vecinos Unidos por el PAU 4 de Móstoles ha intensificado sus reivindicaciones ante lo que consideran una solución insuficiente. La entidad ha recogido ya más de 12.000 firmas para exigir el regreso de las líneas interurbanas al intercambiador de Príncipe Pío, su anterior destino final, al que ya no se accede desde la reordenación del transporte provocada por las obras.
Los vecinos denuncian que actualmente los autobuses finalizan su recorrido en Cuatro Vientos, a 12 kilómetros de su destino anterior, lo que consideran una pérdida de tiempo y dinero para los usuarios que deben asumir transbordos adicionales.
Denuncian condiciones inadecuadas en Cuatro Vientos
Otro de los puntos críticos señalados por la asociación vecinal es el estado de las paradas en Cuatro Vientos, donde la afluencia de pasajeros ha aumentado sin que se hayan habilitado infraestructuras adecuadas para soportar esa demanda. Las quejas se centran en la falta de marquesinas, una situación especialmente grave en verano debido a las altas temperaturas, que dificultan la espera prolongada en condiciones mínimamente dignas.
La asociación también reclama una reducción del precio del billete o una tarifa compensatoria, dado que los usuarios se ven obligados a realizar mayores desplazamientos y a utilizar medios de transporte adicionales para llegar al centro de la capital.
Un problema que afecta a varias localidades
Aunque la iniciativa parte de vecinos de Móstoles, las dificultades de movilidad afectan también a Alcorcón, Arroyomolinos e incluso a residentes de poblaciones del norte de Toledo que acceden diariamente a Madrid para trabajar o estudiar. Todos ellos comparten el mismo recorrido por la A-5 y sufren los efectos de una infraestructura provisional que no ha sido acompañada, denuncian, por una planificación integral del transporte público.
Desde la asociación instan a las administraciones competentes —Comunidad de Madrid y Consorcio Regional de Transportes— a restablecer el acceso a Príncipe Pío, mejorar las condiciones del intercambiador de Cuatro Vientos e incluir a los vecinos en la toma de decisiones sobre el futuro de la movilidad en esta zona estratégica del sur metropolitano.
