El parque de motos, escúteres y ciclomotores ha rebasado la barrera de los cuatro millones de unidades aseguradas en España, impulsado principalmente por los retos de movilidad en las grandes ciudades. Las congestiones de tráfico y la escasez de aparcamiento han convertido a estos vehículos en la opción preferida por miles de usuarios, concentrando las provincias de Madrid, Barcelona, Valencia y Alicante el 35% del total del parque nacional.
Entre los años 2019 y 2024, el número de motocicletas aumentó un 71% hasta situarse en 2,44 millones de unidades, mientras que los escúteres crecieron un 53%, alcanzando los 1,25 millones. En el extremo opuesto, los ciclomotores tradicionales continúan perdiendo presencia en la circulación con una caída del 36% en ese mismo periodo, bajando de las 518.000 unidades a poco más de 334.000.
Brecha de género, envejecimiento del usuario y seguros profesionales
Las estadísticas de aseguramiento revelan una marcada diferencia por género en la propiedad de estos vehículos. En el segmento de las motocicletas de mayor cilindrada, los hombres representan el 92% de los conductores, mientras que la presencia femenina se eleva hasta el 20% en las categorías más ligeras como los escúteres y ciclomotores.
Paralelamente, se observa un envejecimiento entre los usuarios, acorde con la tendencia demográfica del país. En el último lustro, los conductores de entre 50 y 60 años aumentaron en 211.000 personas en el segmento de las motos y en 105.000 en el de los escúteres.
En cuanto a las pólizas contratadas, las coberturas de defensa jurídica, ocupantes y retirada de carnet son las más demandadas, esta última con especial arraigo entre los usuarios de escúteres destinados a labores profesionales como la mensajería y el reparto.
