Urbanismo

El Ayuntamiento inicia la rehabilitación del túnel bajo la plaza Mayor con una inversión de 800.000 euros y afecciones al tráfico

Las obras, que durarán tres meses, actuarán sobre el forjado dañado por filtraciones y afectarán a 400 m² de la superficie de la plaza

Ámbito de actuación de la intervención
photo_camera Ámbito de actuación de la intervención

El Ayuntamiento de Madrid, a través del Área de Obras y Equipamientos, comenzará este lunes, 9 de junio, la rehabilitación estructural del túnel situado bajo la plaza Mayor, con el objetivo de garantizar la seguridad del paso subterráneo y de los aparcamientos a los que da servicio. La actuación, con un presupuesto de 800.000 euros, tiene un plazo estimado de tres meses y supondrá importantes afecciones al tráfico y a la superficie de la plaza.

Deterioro estructural por filtraciones de agua

Las inspecciones periódicas han detectado un deterioro significativo del forjado del túnel, especialmente en la zona donde convergen los ramales procedentes de las calles Atocha y Toledo. El daño se ha originado por filtraciones de agua desde la superficie, que han afectado a vigas y placas alveolares, presentando fisuras, oquedades, corrosión en las armaduras y eflorescencias.

Obras en dos frentes: túnel y superficie

La intervención abarcará tanto el interior del túnel como una zona de 400 m² en la superficie de la plaza Mayor, en su sector suroeste. En superficie se retirarán los adoquines, se demolerá la losa existente, se sustituirán placas alveolares y se instalará una nueva losa con impermeabilización, tras lo cual se recolocarán los adoquines originales.

En el interior del túnel se instalará una cimbra de seguridad, se renovarán las zonas dañadas del forjado, se tratarán las vigas metálicas, y se repondrá el firme asfáltico, especialmente en rampas.

Fases y afecciones al tráfico

La ejecución se dividirá en fases para minimizar los cortes de circulación:

  • Primera fase (9 al 16 de junio): Corte del acceso al túnel desde la calle de Toledo, manteniéndose operativo el paso desde Atocha y el acceso a los aparcamientos subterráneos.

  • Segunda fase (desde el 16 de junio): Corte total del túnel, aunque los aparcamientos seguirán accesibles, con entradas por Atocha y salidas por la calle Felipe III.

  • Desde el 26 de junio: Inicio de los trabajos en la superficie de la plaza Mayor.

Como alternativa al tráfico, los vehículos podrán utilizar las calles de Segovia y Sacramento.

Minimización del impacto

El Consistorio ha anunciado que las obras se realizarán en varios turnos diarios, para acelerar los trabajos y reducir las molestias a residentes, comerciantes y visitantes. La intervención busca reforzar la estructura y evitar riesgos futuros, al tiempo que preserva el valor patrimonial de uno de los enclaves más emblemáticos de la capital.