El contrato firmado entre ambas compañías tendrá una vigencia de un año, abarcando desde julio de 2026 hasta junio de 2027. La adquisición de este volumen de biocombustibles, equivalente a aproximadamente dos millones de galones estadounidenses, permitirá a la firma logística acelerar la descarbonización de sus operaciones aéreas en España.
El SAF suministrado se produce a partir de materias primas procedentes de residuos y desechos, como el aceite de cocina usado, siguiendo los criterios de la Directiva europea de energías renovables, lo que permite reducir hasta en un 80% las emisiones de gases de efecto invernadero a lo largo de su ciclo de vida en comparación con el queroseno convencional.
El vicepresidente de Aviación de DHL Express España, Tomás Holgado, ha señalado que el combustible de aviación sostenible es una de las herramientas más eficaces de las que disponen actualmente para reducir las emisiones del transporte aéreo de mercancías. Holgado ha destacado que este acuerdo con Moeve les permite aumentar significativamente el uso de SAF en su centro internacional de Madrid y demuestra cómo la colaboración a lo largo de toda la cadena de valor de la aviación puede acelerar la transición hacia una logística con menores emisiones, avanzando hacia su meta de elevar el uso de SAF al 30% para el año 2030.
Capacidad industrial de Moeve y mecanismos de compensación para clientes
Por su parte, el director de Aviación de Moeve, Álvaro Macarro, ha subrayado que este acuerdo supone un nuevo paso en su estrategia para acelerar la descarbonización del transporte aéreo mediante soluciones ya disponibles y escalables. Macarro ha detallado que en Moeve están realizando una apuesta decidida para convertirse en un referente europeo en la producción de biocombustibles de segunda generación, con una capacidad que alcanza 1,1 millones de toneladas anuales y que aumentará con la puesta en marcha el próximo año de su nueva planta en Huelva, la cual aportará 500.000 toneladas adicionales para sectores difíciles de electrificar.
La alianza refuerza la red del Grupo DHL en su meta global de alcanzar cero emisiones netas para 2050. Asimismo, los beneficios medioambientales derivados de este volumen de SAF se integrarán en la oferta GoGreen Plus de la compañía, un sistema que utiliza un mecanismo verificado de asignación de atributos medioambientales para que los clientes puedan certificar reducciones en sus emisiones indirectas de Alcance 3.
