Plus Ultra Líneas Aéreas SA ha reportado un resultado neto de -10.139.494 euros al cierre del ejercicio 2025. Según las cuentas de la sociedad recogidas por Servimedia, esta cifra supone un desplome del 480,27% en comparación con el beneficio de 2.666.397 euros registrado en 2024.
El deterioro de las cuentas se refleja también en el resultado bruto de explotación (Ebitda), que pasó de un saldo positivo de 11.035.139 euros en 2024 a un terreno negativo de -5.101.795 euros en 2025, lo que representa una variación del 146,23%. Por su parte, el margen bruto de la compañía descendió hasta el 13,06%, frente al 19,69% del ejercicio previo.
Causa judicial en la Audiencia Nacional
Estos resultados financieros coinciden con la decisión de la Audiencia Nacional de asumir la causa sobre el rescate de 53 millones de euros concedido a la aerolínea. El caso llega desde el Juzgado de Instrucción 15 de Madrid tras una denuncia de la Fiscalía Anticorrupción. En el proceso actúan como acusación popular Vox y Manos Limpias, investigándose presuntos delitos de malversación, prevaricación, fraude a la Administración, organización criminal y blanqueo de capitales.
En el marco de estas investigaciones, el pasado mes de diciembre fueron detenidas cuatro personas, posteriormente puestas en libertad. Entre los investigados figura Julio Martínez Martínez, vinculado profesionalmente al expresidente José Luis Rodríguez Zapatero, a quien habría abonado 450.000 euros por servicios de consultoría.
Facturación e incremento de costes operativos
A pesar del escenario de pérdidas, el importe neto de la cifra de negocios de Plus Ultra alcanzó los 189.663.964 euros en 2025, un 2,05% más que el año anterior. La totalidad de estos ingresos derivaron de la prestación de servicios de transporte aéreo de pasajeros. No obstante, este ligero incremento en las ventas no compensó el alza en los costes.
Los gastos por aprovisionamientos y consumos de explotación crecieron un 12,12%, situándose en 132.663.091 euros. Del mismo modo, los gastos de personal aumentaron un 17,29% hasta los 30.181.464 euros, tras incrementar la plantilla media de 520 a 550 empleados. Los costes financieros también sufrieron un repunte del 23,52%, alcanzando los 3,6 millones de euros.
Situación patrimonial y riesgo de impago
El balance de la sociedad muestra un patrimonio neto negativo de -40.520.948 euros a fecha de 31 de enero de 2025, agravando los -30,38 millones del año anterior. Los fondos propios de la aerolínea arrastran resultados negativos acumulados de ejercicios pasados por valor de 45,2 millones de euros.
Debido a estos indicadores, los informes financieros sitúan la probabilidad de impago de Plus Ultra en un 9,4% para los próximos 12 meses, una cifra que triplica la media del sector aéreo (3,73%). El endeudamiento financiero de la entidad representa el 50,1% del capital empleado. Actualmente, el pasivo incluye un préstamo del ICO de 34 millones de euros, además de un préstamo participativo de 6,3 millones y otro crédito de 19 millones de euros.
Accionariado y auditoría
La compañía, con sede en Alcobendas y constituida en 2011, mantiene como accionista mayoritario a Snip Aviation SL con el 52,83% del capital, seguida por Flyspain SL con un 11,47%.
Las cuentas anuales de 2025 fueron auditadas por la firma Audicar SL, que emitió un informe favorable el 27 de junio de 2025, siendo presentadas en el Registro Mercantil de Madrid el pasado mes de octubre.
