Cierre de Sol en Cercanías Madrid: fechas, líneas afectadas y alternativas de transporte

Los trabajos de mejora en la infraestructura afectarán a las líneas C-3 y C-4 entre mayo y junio
Bancos isquiático Cercanías Madrid - Foto Renfe
photo_camera Cercanías Madrid - Foto Renfe

La estación de Cercanías Madrid en Sol permanecerá cerrada durante cinco fines de semana entre mayo y junio debido a las obras de mejora que ejecuta el administrador de infraestructuras Adif en el túnel ferroviario que conecta distintos corredores de la red madrileña.

Los trabajos, que se desarrollarán los fines de semana del 16-17, 23-24 y 30-31 de mayo, así como del 13-14 y 20-21 de junio, afectarán a la circulación de trenes de las líneas C-3 y C-4, que no prestarán servicio en la estación de Sol durante esas fechas.

Líneas afectadas y cambios en el servicio

Durante el periodo de obras, los trenes de la línea C-3 procedentes de Aranjuez finalizarán su recorrido en Atocha. Por su parte, los trenes de la línea C-4 tendrán diferentes cabeceras: los procedentes de Colmenar Viejo y Alcobendas-San Sebastián de los Reyes terminarán en Nuevos Ministerios, mientras que los que llegan desde Parla lo harán en Atocha.

Renfe ha informado de que reforzará la comunicación en estaciones mediante megafonía y personal de atención al viajero para facilitar los transbordos y minimizar las molestias a los usuarios.

Alternativas de transporte entre Atocha y Nuevos Ministerios

Para garantizar la movilidad entre el eje central de la red, los viajeros podrán utilizar las líneas C-2, C-7, C-8 y C-10, que circulan por el túnel de Recoletos y conectan Atocha con Nuevos Ministerios con parada intermedia en Recoletos.

Este itinerario alternativo permitirá mantener la conexión entre los principales nodos ferroviarios de la capital durante el desarrollo de las obras en el túnel de Sol.

Objetivo: más capacidad y mejor gestión del tráfico ferroviario

Las actuaciones forman parte de un proyecto de modernización de la infraestructura ferroviaria que busca mejorar la capacidad operativa de las líneas C-3 y C-4, ambas canalizadas a través del túnel de Sol.

Según la información facilitada, estas mejoras tendrán también impacto positivo en la línea C-5 y en la gestión del tráfico en la estación de Atocha, uno de los principales intercambiadores ferroviarios de Madrid.

Obras estratégicas en la red de Cercanías Madrid

El conjunto de intervenciones ejecutadas por Adif se enmarca en una estrategia de optimización de la red de cercanías, con el objetivo de aumentar la fiabilidad del servicio y absorber mejor el crecimiento de la demanda en el área metropolitana.

Aunque los cortes se limitarán a fines de semana para reducir el impacto en los desplazamientos laborales, se prevén ajustes puntuales en los flujos de viajeros durante todo el periodo de obras.