El Ayuntamiento de Madrid instalará a partir del próximo viernes, 8 de agosto, una nueva pasarela peatonal y ciclista que supondrá un avance significativo en la movilidad sostenible del sureste de la capital.
La estructura, de más de 100 metros de longitud, permitirá salvar la fractura urbana causada por la M-40 a su paso por Puente de Vallecas, conectando este distrito con Villa de Vallecas y, más concretamente, uniendo el barrio de Palomeras Sureste con el Anillo Verde Ciclista.
La instalación, que se enmarca en el desarrollo del Área DEMO 360 Vallecas, forma parte de la estrategia del consistorio para mejorar la conectividad entre barrios, reducir la dependencia del vehículo privado y promover un modelo de ciudad más accesible y sostenible. Esta intervención da respuesta a una demanda histórica del vecindario, que durante años ha denunciado el aislamiento del barrio de Palomeras Sureste por la autovía M-40.
Corte total de un tramo de la M-40 durante las obras
Para acometer la colocación de la pasarela, el Ayuntamiento ha anunciado el corte completo de un tramo de la M-40 entre las 23:00 h del viernes 8 de agosto y las 21:00 h del sábado 9 de agosto. Este corte afectará al tramo comprendido entre la M-31 (a la altura del Camino del Pozo del Tío Raimundo) y la A-3.
En coordinación con la Dirección General de Tráfico, se habilitarán desvíos alternativos en ambos sentidos a través de las autovías A-3, M-31 y M-45, con el fin de minimizar las afecciones al tráfico durante las 22 horas que durará la intervención.
Área DEMO 360 Vallecas: regeneración urbana con visión sostenible
La instalación de esta pasarela es uno de los hitos dentro del proyecto Campus Sur, un ambicioso plan de transformación urbana integrado en el Área DEMO 360 Vallecas, impulsado por el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento, liderada por Borja Carabante.
Este programa de desarrollo urbano tiene como objetivo convertir esta parte de la ciudad en un referente de regeneración urbana cero emisiones, tomando como referencia iniciativas como Madrid Nuevo Norte. El ámbito de actuación abarca la zona comprendida entre la A-3, la M-40, la red ferroviaria y la avenida de la Albufera, en el límite entre Puente y Villa de Vallecas.
Los dos ejes fundamentales del proyecto son:
- La ejecución de infraestructuras de movilidad sostenible, como la nueva pasarela y la mejora de los accesos peatonales y ciclistas.
- Un plan de transformación urbana que prevé la construcción de nuevas viviendas, zonas verdes, equipamientos públicos y privados, un campus de investigación y una residencia de estudiantes, todo ello con criterios de eficiencia energética y desarrollo sostenible.
Un impulso a la movilidad peatonal y ciclista en Madrid
Con esta actuación, el Ayuntamiento refuerza su apuesta por una ciudad más conectada y accesible, donde los desplazamientos a pie y en bicicleta tengan un papel protagonista. La nueva pasarela no solo mejora la calidad de vida de los residentes en Vallecas, sino que también se suma a los esfuerzos por reducir emisiones contaminantes y fomentar modos de transporte más saludables.
La obra responde así a criterios técnicos, sociales y medioambientales, en línea con las directrices europeas en materia de urbanismo sostenible.
