La delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, junto al concejal del distrito de Chamberí, Jaime González Taboada, ha visitado la zona afectada por los trabajos, situados en el tramo comprendido entre la calle de José Abascal y la calle de Raimundo Fernández Villaverde.
Las obras, que comenzaron a ejecutarse en este mes de julio y se prolongarán previsiblemente hasta el verano del próximo año, tienen como fin reequilibrar la vía pública al dar prioridad a la seguridad de los trayectos peatonales, la integración del transporte y el refuerzo de las áreas verdes. Gracias a la reducción del ancho de la calzada, los viandantes ganarán 1.211 metros cuadrados de superficie peatonal, acompañados de un incremento de 430 metros cuadrados de zonas ajardinadas, la plantación de 120 nuevos árboles y más de 1.950 arbustos con preferencia por especies caducifolias adaptadas al entorno.
🚧Remodelamos Alonso Cano, en #Chamberí, para reequilibrar el espacio público
— Ayuntamiento Madrid (@MADRID) July 26, 2026
🔵Más de 1.200 m² para el peatón
🔵120 nuevos árboles y cerca de 2.000 arbustos
La delegada, @palomagromero, y el concejal, @jaimegtaboada, han visitado las obras.
👉🔗https://t.co/wyaH22n4rf pic.twitter.com/bMzZeJ0l0w
En lo que respecta a la distribución del tráfico, la calle Alonso Cano mantendrá su configuración de un único carril de circulación flanqueado por sendas bandas de estacionamiento en línea. El proyecto incorpora una banda de servicio en el margen de las aceras destinada a agrupar los elementos fijos urbanos como luminarias, mobiliario y alcorques, liberando de obstáculos la zona de paso. La pavimentación empleará losas de hormigón en la franja principal de tránsito peatonal para asegurar un recorrido accesible y continuo, reservando el uso de adoquines para la banda de servicio y el aglomerado asfáltico para la calzada.
Espigones verdes, mobiliario urbano y renovación del alumbrado
Entre las novedades del diseño urbano destacan las ampliaciones puntuales de la acera mediante la creación de espigones verdes protegidos del tráfico rodado. Estos espacios funcionarán como áreas de estancia equipadas con vegetación y bancos, con el propósito de mitigar el efecto de isla de calor en la almendra central. A esta infraestructura verde se sumará la colocación de jardineras delimitadas por pletinas metálicas para delimitar los nuevos parterres.
La intervención se completa con la renovación del mobiliario urbano, que contempla la instalación de más de 50 nuevos bancos, así como la actualización integral de la red de alumbrado público mediante la colocación de luminarias led de alta eficiencia energética y una nueva disposición de los báculos para homogeneizar la iluminación.
Por último, para prevenir el embalsamamiento de agua durante episodios de lluvia, se van a construir dos colectores longitudinales bajo los estacionamientos que derivarán las aguas pluviales directamente hacia la red de alcantarillado municipal.
