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Madrid moderniza Metro con 200 nuevas máquinas de transporte y prevé ampliar el sistema hasta 2027

Madrid instala 200 nuevas máquinas en Metro con mejoras en accesibilidad, diseño y atención remota, y prevé sumar 145 más hasta 2027

200 nuevas máquinas
photo_camera 200 nuevas máquinas

La Comunidad de Madrid ha iniciado una transformación del sistema de venta en el suburbano con la instalación de cerca de 200 nuevas máquinas de Tarjetas de Transporte Público (TTP), ya operativas en 71 estaciones de Metro. Este despliegue forma parte de un plan más amplio que busca renovar la experiencia del usuario y adaptar el servicio a las nuevas necesidades tecnológicas y de accesibilidad.

La iniciativa supone la primera fase de un proyecto que continuará en los próximos años, con el objetivo de extender este modelo a toda la red.

Un plan de expansión hasta 2027

El proyecto no se limita a las máquinas ya instaladas. La Comunidad de Madrid prevé incorporar otras 145 unidades adicionales hasta 2027, con la meta de implantar progresivamente este nuevo sistema en todo el Metro.

Esta ampliación permitirá homogeneizar los puntos de venta y mejorar el acceso al transporte para todos los usuarios, consolidando un modelo más moderno y funcional.

Un diseño más intuitivo y adaptado al usuario

Uno de los cambios más visibles es el nuevo diseño de las máquinas, que apuesta por ser más moderno, accesible y ergonómico. El objetivo es facilitar su uso tanto a viajeros habituales como a turistas.

Entre las mejoras destaca la posibilidad de seleccionar billetes de forma más sencilla, incorporando destinos habituales y lugares de interés turístico mediante imágenes. Esta funcionalidad busca reducir la complejidad del proceso de compra, especialmente para quienes no están familiarizados con el sistema.

Avances en accesibilidad y tecnología

Las nuevas máquinas incorporan importantes innovaciones en accesibilidad. Entre ellas, un sistema de interacción mediante lenguaje natural, que permite al usuario indicar su destino directamente sin necesidad de navegar por menús.

También incluyen lazo inductivo para personas con problemas de audición y opciones de pago adaptadas a la normativa vigente, reforzando el carácter inclusivo del sistema.

Atención remota y nuevas funcionalidades digitales

Una de las principales novedades es la incorporación de una cámara para atención remota mediante videollamada, que permitirá ofrecer asistencia en tiempo real a los usuarios. Esta funcionalidad, junto con una pantalla de alta definición de 42 pulgadas, estará disponible a partir del último trimestre del año.

Estas herramientas suponen un paso adelante en la digitalización del servicio, mejorando la atención al cliente sin necesidad de presencia física.

Mejora también para el mantenimiento

El proyecto no solo beneficia a los usuarios. Las nuevas máquinas están diseñadas para facilitar el trabajo técnico, con sistemas que simplifican el acceso a los componentes y apertura automatizada, lo que permite intervenciones más rápidas, seguras y eficientes por parte del personal de mantenimiento.

Inversión y financiación europea

La renovación tecnológica ha supuesto una inversión de más de 9 millones de euros, enmarcada dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

El proyecto cuenta con financiación de la Unión Europea a través de los fondos Next Generation EU, lo que refuerza su papel dentro de la estrategia de modernización de infraestructuras públicas.

Con esta iniciativa, la Comunidad de Madrid da un paso más hacia un sistema de transporte más accesible, digital y adaptado a las necesidades actuales de los viajeros.