Las líneas cero emisiones y gratuitas de EMT Madrid cumplen seis años consolidándose como una de las iniciativas más destacadas de movilidad sostenible en la capital. Desde su puesta en marcha en 2020, las rutas 001 (Atocha-Moncloa) y 002 (Puerta de Toledo-Argüelles) han transportado 16.465.199 viajeros, convirtiéndose en un referente del transporte público urbano sin coste.
El balance refleja además un crecimiento continuo en la demanda. El año 2025 ha sido el de mayor utilización, con 3.636.796 usuarios, el mejor registro anual desde su creación. De ellos, 3.151.864 viajeros correspondieron a la línea 001 y 484.932 a la línea 002, lo que confirma la consolidación del servicio entre residentes y visitantes del centro de Madrid.
Un modelo de transporte gratuito y sostenible
Las llamadas líneas cero nacieron con un doble objetivo: fomentar el uso del transporte público y reducir las emisiones contaminantes en el centro urbano. Ambas rutas operan con flotas 100 % eléctricas, lo que contribuye a la descarbonización de la movilidad en superficie y a la mejora de la calidad del aire.
Solo en 2025, los autobuses de estas líneas recorrieron más de 507.500 kilómetros y acumularon 68.735 horas de servicio, reflejo de su alta operatividad y demanda. Ese mismo año, la línea 001 se situó en el puesto 55 del ranking de utilización de EMT Madrid.
Una medida que ha impulsado otras iniciativas
El éxito de estas rutas ha servido como base para otras acciones municipales orientadas a facilitar el acceso al transporte público. Entre ellas destacan los periodos de gratuidad del servicio de autobuses y de bicimad, activados en episodios de alta contaminación o en fechas con previsión de tráfico intenso.
Estas campañas han tenido un gran impacto: más de 82,6 millones de usuarios han utilizado el transporte público de forma gratuita en este tipo de jornadas.
La electrificación, eje de la estrategia de movilidad
La apuesta por la electrificación del transporte es uno de los pilares de la política municipal de movilidad sostenible. En la actualidad, 45 líneas de EMT operan exclusivamente con autobuses eléctricos, a las que se suma la línea 145, que utiliza vehículos propulsados por hidrógeno.
El proceso de transformación se ha acelerado en los últimos años. En 2024 se electrificaron ocho líneas y en 2025 otras nueve, reforzando la transición hacia un modelo de transporte más eficiente y respetuoso con el medio ambiente.
La trayectoria de las líneas cero confirma la tendencia: movilidad gratuita, eléctrica y cada vez más utilizada, en un contexto en el que el transporte público se consolida como pieza clave para reducir el tráfico y las emisiones en la ciudad.
