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Airtificial firma con TAI un contrato de 16 millones para los mandos de vuelo del avión militar Hürjet

Airtificial logra una adjudicación histórica de 16 millones de euros con TAI para producir los mandos de control del avión Hürjet. El programa, que sustituirá a los F-5 del Ejército del Aire, se ejecutará en la planta de Sevilla y sitúa a la tecnológica como líder en sistemas críticos.

Fábrica de Airtificial - Foto de Airtificial
photo_camera Fábrica de Airtificial - Foto de Airtificial

La tecnológica española Airtificial ha dado un salto de gigante en el sector de la defensa. La compañía ha cerrado un contrato con Turkish Aerospace Industries (TAI) valorado en más de 16 millones de euros para la fabricación de los mandos de control de vuelo (sticks) del Programa Hürjet, el nuevo avión de entrenamiento militar del Ejército del Aire español.

Sevilla, centro neurálgico de la fabricación

Esta adjudicación es la más relevante en la historia reciente de Airtificial dentro del ámbito de defensa. Los componentes se fabricarán íntegramente en la planta de Airtificial Aerospace & Defense en Sevilla, consolidando a la capital andaluza como un referente aeronáutico. Las entregas comenzarán este mismo año y se extenderán de forma progresiva hasta 2031.

El programa Hürjet tiene una importancia estratégica para España, ya que prevé la incorporación de 30 aeronaves que sustituirán paulatinamente a la actual flota de F-5 a partir de 2027. Este proyecto está liderado por la unión temporal de empresas formada por Airbus y TAI, reforzando una alianza industrial que Airtificial mantiene con el socio turco desde el año 2019.

Diferenciación tecnológica en Europa

Con este contrato, Airtificial se posiciona como el único fabricante español y uno de los pocos en todo el mundo con capacidad técnica para diseñar y producir íntegramente mandos de vuelo. Al tratarse de un elemento crítico para la seguridad y operación de los aviones, esta capacidad otorga a la firma madrileña una ventaja competitiva clave en el ecosistema de defensa europeo.

Guillermo Fernández de Peñaranda, CEO de Airtificial, ha subrayado que este hito confirma la "madurez tecnológica" de la empresa y su capacidad para escalar la producción en programas de gran envergadura. Además, la entrada en la cadena de suministro del Hürjet abre la puerta a futuros contratos recurrentes de mantenimiento y actualizaciones del sistema durante las próximas décadas.