Conflicto laboral en transporte

SEMAF prepara los aspectos legales para convocar una huelga general y exigir responsabilidad penal tras los accidentes ferroviarios

La Comisión Ejecutiva del Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) ha anunciado que está preparando los aspectos formales y legales para la convocatoria de una huelga general en todo el sector ferroviario y para exigir responsabilidad penal a las personas encargadas de velar por la seguridad de la infraestructura ferroviaria, a raíz de los accidentes ocurridos en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). 
Trenes de alta velocidad en Madrid - Foto de Adif
photo_camera Trenes de alta velocidad en Madrid - Foto de Adif

La organización sindical mayoritaria entre los maquinistas ha precisado este miércoles que se encuentra ultimando los detalles jurídicos y reglamentarios de una posible huelga general en el sector ferroviario, como respuesta al deterioro de la seguridad en las redes y las tragedias recientes que han costado la vida a varios compañeros, según un comunicado de su Comisión Ejecutiva.

El sindicato ha subrayado que esta movilización no solo persigue dar legalidad y amparo a una protesta de trabajadores y usuarios, sino que también incluye la exigencia de responsabilidad penal a quienes tienen la obligación de garantizar la seguridad de la infraestructura ferroviaria estatal, en un contexto marcado por la multiplicación de accidentes en pocos días.

SEMAF considera que la situación actual del ferrocarril “es inadmisible” y reclama implementación urgente de medidas que aseguren la integridad física de profesionales y pasajeros, un objetivo que pretende respaldar con acciones legales si no se adoptan respuestas efectivas por parte de las autoridades competentes.

El sindicato también ha señalado que, aunque la fecha concreta de la huelga aún no ha sido fijada, está trabajando para que la convocatoria cumpla con todas las exigencias formales que el ordenamiento laboral establece, y ha anticipado que hará valer sus demandas ante organismos públicos y empleadores del sector.

Este anuncio se produce en medio de un amplio debate público sobre el mantenimiento, la fiabilidad y la seguridad de la red ferroviaria española, tras los siniestros que han provocado múltiples fallecidos, entre ellos maquinistas, y han puesto en cuestión los protocolos de supervisión y actuación ante riesgos como los detectados en Cataluña por efectos meteorológicos adversos.

SEMAF ha insistido en que la huelga será una herramienta para forzar cambios estructurales en la gestión del ferrocarril y para que se adopten medidas que eviten la repetición de tragedias, en un momento en el que la seguridad del transporte ferroviario se ha convertido en una de las principales preocupaciones laborales y sociales.