El Metro de Madrid permitirá pagar con tarjeta bancaria en todos los tornos de su red a partir del próximo mes de junio. Así lo ha anunciado el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Jorge Rodrigo, quien ha enmarcado esta medida dentro del proceso de modernización del sistema de transporte público regional.
El anuncio se ha producido durante un desayuno informativo organizado por Europa Press, en el que el consejero ha subrayado que la implantación del pago con tarjeta en toda la red era “una opción impensable hace un par de décadas” y que ahora “se está haciendo realidad” como parte de la transformación tecnológica del suburbano madrileño.
Pago con tarjeta en Metro de Madrid: cuándo entra en vigor
Según ha explicado Rodrigo, la nueva funcionalidad estará operativa en todos los tornos del Metro de Madrid a partir de junio, aunque ha precisado que su activación no se producirá antes de la visita del Papa a la capital.
Este sistema permitirá a los usuarios acceder directamente al transporte público mediante tarjeta bancaria, eliminando la necesidad de billetes físicos o recargas previas en determinados casos, lo que supone un paso más en la digitalización del servicio.
Modernización del Metro y apuesta por la movilidad en Madrid
El consejero ha destacado que el Ejecutivo autonómico ha impulsado en los últimos años una “transformación de gran alcance” en el Metro de Madrid, combinando ampliaciones de la red con un proceso de modernización tecnológica y mejora de infraestructuras.
El objetivo, según ha señalado, es consolidar el papel del suburbano como eje vertebrador de la movilidad en la región y como referencia en el ámbito europeo del transporte público.
Ampliaciones de líneas y nuevas conexiones estratégicas
Entre los proyectos en marcha, Rodrigo ha citado la ampliación de la Línea 11 de Metro, concebida como un corredor estratégico norte-sur que conectará diferentes barrios y nodos de transporte de la ciudad.
El tramo entre Plaza Elíptica y Conde de Casal, que supera ya el 50% de ejecución, permitirá mejorar la conexión con zonas como Atocha y reforzar la intermodalidad del sistema.
Asimismo, ha destacado la prolongación de la Línea 5 hasta el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con el objetivo de reforzar la conexión directa de la capital con su principal infraestructura internacional de transporte.
Accesibilidad, ascensores y estaciones adaptadas
El plan de modernización del Metro de Madrid incluye también actuaciones en materia de accesibilidad. En este sentido, el consejero ha señalado la instalación de 65 nuevos ascensores y la adaptación progresiva de estaciones para facilitar el acceso a personas con movilidad reducida.
Estas actuaciones forman parte de una estrategia más amplia orientada a garantizar un sistema “inclusivo, seguro y preparado para el futuro”, según ha defendido el responsable regional de Transportes.
Tecnología y seguridad en el transporte público madrileño
El Gobierno regional ha insistido en que la modernización del Metro de Madrid también pasa por la incorporación de sistemas inteligentes, la renovación de infraestructuras y la mejora de la seguridad en toda la red.
Cada estación adaptada, cada tren renovado y cada ampliación de línea responde, según la Consejería, a una planificación orientada a anticipar el crecimiento de la demanda y mejorar la experiencia de los usuarios.
