El servicio de Cercanías Madrid continúa acumulando incidencias, una situación que preocupa cada vez más a los usuarios habituales del transporte ferroviario en la región. En los primeros meses de 2026 ya se han registrado más de 330 incidencias, lo que supone una media cercana a cuatro o cinco problemas diarios en la red.
Este aumento forma parte de una tendencia creciente en los últimos seis años, ya que el número de incidencias ha experimentado un incremento del 239% desde 2019, cuando se contabilizaron 448 problemas en todo el año. En cambio, en 2025 se alcanzaron las 1.521 incidencias, según los datos conocidos hasta ahora.
Un crecimiento constante desde 2022
El incremento de incidencias se ha acelerado especialmente en los últimos años.
En 2022 se registraron 375 incidencias, pero en 2023 la cifra prácticamente se duplicó hasta alcanzar las 710. La tendencia continuó al alza en 2024, cuando se contabilizaron 1.014 incidencias, y culminó en 2025 con más de 1.500 problemas en la red de Cercanías.
Este crecimiento sostenido ha provocado numerosas quejas entre los usuarios, que denuncian retrasos frecuentes, cancelaciones de trenes y problemas técnicos que afectan a la movilidad diaria de miles de pasajeros.
Un 2026 que comienza con cifras preocupantes
Los datos de este año tampoco invitan al optimismo. Hasta el 1 de marzo de 2026 ya se habían registrado alrededor de 323 incidencias, lo que confirma que la red sigue experimentando problemas de funcionamiento con frecuencia.
Algunos de los incidentes más recientes han afectado a líneas muy utilizadas por los viajeros. Un descarrilamiento ocurrido en Azuqueca de Henares provocó retrasos de hasta dos horas en las líneas C2 y C8, generando importantes alteraciones en el servicio.
Cruce de reproches entre administraciones
El aumento de incidencias ha generado también un enfrentamiento político entre distintas administraciones sobre las causas del deterioro del servicio.
El consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid, Jorge Rodrigo, ha señalado que estos problemas son consecuencia de una falta de inversión en la red ferroviaria, y ha reclamado actuaciones urgentes por parte del Gobierno central.
Desde el Ejecutivo regional consideran que la situación refleja un supuesto abandono de la red de Cercanías en Madrid por parte del Gobierno de Pedro Sánchez.
El Ministerio defiende su gestión
Por su parte, el Ministerio de Transportes, dirigido por Óscar Puente, ha rechazado estas críticas. Según los datos que maneja el departamento ministerial, las incidencias en Cercanías habrían descendido alrededor de un 10% durante el último año.
La red de Cercanías depende directamente del Ministerio de Transportes, que es el encargado de la gestión de infraestructuras y del servicio ferroviario.
Un problema que afecta a miles de usuarios
La red de Cercanías Madrid es uno de los principales sistemas de transporte público de la región, utilizado diariamente por cientos de miles de viajeros que se desplazan entre la capital y los municipios del área metropolitana.
Por ello, el aumento de incidencias y retrasos se ha convertido en uno de los principales motivos de queja entre los usuarios, que reclaman mejoras en la infraestructura, más inversión y una mayor fiabilidad del servicio.
