La EMT Madrid ha adjudicado la redacción del proyecto para la construcción del nuevo Centro de Operaciones de Las Tablas, una infraestructura estratégica que permitirá reforzar la red de transporte público en la capital con una capacidad para albergar hasta 620 autobuses.
El contrato, con un presupuesto base de 1,66 millones de euros, ha sido concedido a una unión temporal de empresas (UTE), que dispondrá de un plazo máximo de 12 meses para completar esta fase inicial del proyecto.
Un complejo clave en el norte de Madrid
El futuro centro se ubicará en el distrito de Fuencarral-El Pardo, en una parcela de 95.000 metros cuadrados con acceso directo a la M-603.
Esta infraestructura sustituirá al actual Centro de Operaciones de Fuencarral, cuyo cierre está previsto en el marco del desarrollo urbanístico de Madrid Nuevo Norte.
Además, el proyecto contribuirá a mejorar las dotaciones públicas del entorno y se integrará en el desarrollo del Bosque Metropolitano, el gran cinturón verde que rodeará la ciudad.
Sostenibilidad y eficiencia energética como eje central
Uno de los aspectos más destacados del nuevo centro es su enfoque medioambiental. El proyecto incorpora medidas avanzadas de sostenibilidad, eficiencia energética y descarbonización, entre ellas:
- Reutilización de aguas pluviales mediante redes independientes
- Sistemas de fontanería de bajo consumo
- Instalaciones centralizadas eficientes
- Uso de energías renovables in situ
- Instalación de placas solares y fotovoltaicas
Además, la cubierta de la zona de aparcamiento servirá tanto para proteger los vehículos como para albergar sistemas de recarga eléctrica para la flota, consolidando el avance hacia una movilidad más limpia.
Un centro con formación y tecnología avanzada
El nuevo complejo no será solo una base operativa. Una de sus principales novedades será un edificio anexo destinado a la formación de los profesionales de EMT Madrid.
Este espacio incluirá:
- Aulas de formación
- Talleres especializados
- Simuladores de conducción
- Sistemas virtuales de aprendizaje
- Un auditorio
Asimismo, el centro contará con instalaciones para talleres generales, almacenes, oficinas y vestuarios, configurando un espacio integral para la gestión del transporte público.
Un proyecto por fases
El desarrollo del proyecto se dividirá en varias etapas dentro del plazo de 12 meses:
- 3 meses para el proyecto básico
- 5 meses para el proyecto de construcción
- 4 meses para la tramitación administrativa y licencias
Además, se realizarán trabajos previos de topografía, estudios geotécnicos y el diseño de infraestructuras energéticas como la subestación y la línea de alta tensión.
Hacia un transporte público más moderno
Con esta iniciativa, Madrid da un paso más hacia la modernización de su sistema de transporte, apostando por infraestructuras más eficientes, sostenibles y adaptadas a la electrificación de la movilidad.
El nuevo Centro de Operaciones de Las Tablas se perfila así como una pieza clave en la transformación del transporte urbano, alineada con los objetivos de reducción de emisiones y mejora del servicio a los ciudadanos.
