Madrid lanza un nuevo plan para convertirse en una ciudad más silenciosa

Nuevo plan municipal busca un Madrid más silencioso y sostenible

Carabante y Páramo durante la Comisión de Control y Seguimiento del Ruido - Foto Ayuntamiento de Madrid
photo_camera Carabante y Páramo durante la Comisión de Control y Seguimiento del Ruido - Foto Ayuntamiento de Madrid

La Comisión de Control y Seguimiento del Ruido aprueba medidas que abarcan movilidad, ocio, urbanismo y sensibilización ciudadana.

Madrid reduce un 85 % la población expuesta a niveles elevados de ruido

Desde 2006, Madrid ha logrado disminuir en torno al 85 % la población expuesta a niveles sonoros superiores a los objetivos de calidad acústica, según informó hoy el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, durante la Comisión de Control y Seguimiento del Ruido celebrada en el Palacio de Cibeles.

El concejal destacó la importancia de continuar esta línea de actuación y presentó el nuevo Plan de Acción en Materia de Contaminación Acústica (PAMCA), que fija medidas concretas para avanzar hacia un Madrid más silencioso.

Cuatro ejes para un Madrid más silencioso

El PAMCA establece cuatro líneas de actuación para mejorar la calidad acústica de la ciudad:

  • Movilidad sostenible: impulso del transporte público, fomento de vehículos eléctricos, ampliación de puntos de recarga, desarrollo de la red ciclista y renovación de flotas municipales.
  • Planeamiento urbano y equipamientos: integración de criterios acústicos en el urbanismo, instalación de pantallas acústicas y paneles fonoabsorbentes.
  • Gestión del ocio: campañas de mediación social, control de actividades ruidosas, regulación de grandes eventos y gestión de Zonas de Protección Acústica Especial (ZPAE).
  • Divulgación, sensibilización y participación: promoción de buenas prácticas entre ciudadanos y asociaciones vecinales.

Carabante resaltó que se identificarán 33 zonas con propuestas de actuación y se preservarán 24 zonas tranquilas, como El Retiro, Casa de Campo, Dehesa de la Villa y el parque Juan Carlos I, así como corredores verdes y áreas residenciales de baja exposición acústica.

Medidas ya ejecutadas y grandes obras en curso

Entre las iniciativas ya en marcha destacan:

  • La Ordenanza de Movilidad Sostenible y la ampliación de Bicimad.
  • La creación de zonas de bajas emisiones y asfaltado fonoabsorbente.
  • Programas como Cambia 360, que modernizan el parque automovilístico.

Asimismo, grandes obras como el soterramiento de la A-5 y la construcción del Paseo Verde del Suroeste permitirán reducir un 90 % el tráfico en superficie, disminuyendo en unas 4.300 personas la exposición a ruido elevado. La cubrición de la M-30 en Ventas eliminará la barrera urbana entre Salamanca y Ciudad Lineal, generando nuevos espacios verdes y beneficios acústicos.

Madrid frente a otras capitales europeas

Según el PAMCA, Madrid se sitúa por debajo de ciudades como Berlín, París, Bruselas, Hamburgo o Viena en cuanto a población expuesta al ruido del tráfico rodado, especialmente durante la noche. Por ejemplo, los valores nocturnos están 26 puntos por debajo de Viena, 21 de París y 6 de Berlín, situando a la ciudad como referente en gestión acústica urbana.

Un plan obligatorio y de largo recorrido

El PAMCA cumple con la Ley del Ruido (37/2003) y los reales decretos asociados, obligando a las administraciones a elaborar planes de acción para reducir la exposición de los ciudadanos a niveles elevados de ruido y preservar las zonas tranquilas. Desde la primera ordenanza aprobada en 1969, Madrid se mantiene como pionera en la gestión del entorno sonoro, combinando normativa, tecnología y participación ciudadana.