La diputada del Partido Popular Ana Vázquez ha generado polémica tras denunciar en el programa de Risto Mejide que una baliza de emergencia adquirida en la tienda del Congreso de los Diputados, pese a estar presentada como homologada, no figura en el listado oficial de dispositivos autorizados por la Dirección General de Tráfico (DGT).
Durante su intervención en el espacio televisivo, la parlamentaria mostró el dispositivo, que incluye el logotipo del Congreso, y explicó que había comprado varias unidades como regalos para su entorno familiar.
Un dispositivo homologado pero sin validez actual
Según relató Vázquez, la baliza contaba inicialmente con certificación, pero los cambios en los requisitos técnicos de la DGT dejaron el modelo fuera del listado oficial, lo que en la práctica impide su uso como sistema de señalización de emergencias en carretera.
“Está homologada, pero no aparece en el listado de la DGT. Por lo tanto, no sirve como baliza”, explicó la diputada durante la conversación en el programa.
La parlamentaria señaló que esta situación ha afectado a numerosos consumidores en España, que adquirieron dispositivos que posteriormente quedaron obsoletos tras la actualización de la normativa.
Críticas al proceso de homologación
Más allá del caso concreto, Vázquez cuestionó el sistema de homologación y los cambios regulatorios aplicados a estos dispositivos, obligatorios para sustituir progresivamente a los triángulos de emergencia.
Durante el debate, la diputada también planteó dudas sobre la diferencia de criterios entre modelos que sí han sido incluidos en el registro oficial y otros que han quedado fuera, pese a haber sido comercializados previamente como válidos.
El contexto: la transición a las balizas V16 conectadas
La normativa de la DGT establece la implantación de las balizas luminosas V16 conectadas, que deberán estar certificadas y geolocalizadas para su uso obligatorio en los próximos años.
Este proceso ha generado controversias en el mercado, ya que algunos modelos adquiridos con anterioridad no cumplen los nuevos requisitos técnicos y han perdido su validez, obligando a los usuarios a reemplazarlos.
La intervención de Ana Vázquez ha reabierto el debate sobre la información al consumidor, la actualización normativa y el control de los dispositivos homologados, especialmente en un contexto de transición tecnológica obligatoria en materia de seguridad vial.
