El entorno de Atocha afronta un fin de semana clave para recuperar buena parte de su movilidad habitual después de meses de restricciones relacionadas con las obras de ampliación de la Línea 11 de Metro de Madrid. La reapertura del Paseo de la Infanta Isabel y del túnel de Mariano de Cavia permitirá eliminar algunas de las principales afecciones que han condicionado el tráfico en esta zona de la capital.
Las aperturas se producirán de manera progresiva. La primera llegará durante la noche de este jueves al viernes, cuando el Paseo de la Infanta Isabel vuelva a funcionar con normalidad en dirección a la glorieta de Carlos V.
La segunda modificación importante se producirá en la madrugada del domingo al lunes, momento en el que el túnel de Mariano de Cavia recuperará la circulación en los dos sentidos.
El proceso está previsto que culmine el próximo 24 de agosto, permitiendo que el entorno de la estación de Atocha recupere una parte importante de su capacidad de circulación en superficie.
El Paseo de la Infanta Isabel reabre al tráfico
Uno de los primeros cambios afectará al Paseo de la Infanta Isabel, que recuperará la circulación habitual en dirección a la glorieta de Carlos V.
La vía dispondrá de dos carriles destinados a vehículos ligeros y un tercer carril reservado al transporte público.
Esta zona permanecía afectada desde julio de 2025 como consecuencia de los trabajos necesarios para ejecutar las pantallas y la losa de cubierta correspondientes a la futura estación de Atocha de la Línea 11.
Su reapertura supone, por tanto, uno de los principales avances para reducir las restricciones de circulación implantadas durante las obras.
El túnel de Mariano de Cavia recuperará los dos sentidos
La siguiente modificación llegará durante la madrugada del domingo al lunes, con la recuperación de la circulación en ambos sentidos en el túnel de Mariano de Cavia.
Durante los dos últimos años, este paso había permanecido abierto únicamente en dirección hacia la Avenida del Mediterráneo y la glorieta de Conde de Casal.
La recuperación de los dos sentidos permitirá aumentar la capacidad de circulación en otro de los puntos afectados por las actuaciones vinculadas a la ampliación de la Línea 11.
Con esta reapertura y la del Paseo de la Infanta Isabel, el entorno de Atocha afrontará una importante modificación de las condiciones de movilidad que han marcado los últimos meses.
Las principales aperturas culminarán el 24 de agosto
El calendario previsto establece que las actuaciones relacionadas con estas reaperturas culminen el próximo 24 de agosto.
A partir de entonces, el entorno de la estación recuperará una parte considerable de su capacidad de circulación en superficie, aunque las obras de ampliación de la Línea 11 continuarán desarrollándose.
El avance alcanzado permite que los trabajos posteriores de excavación y retirada de tierras de la futura estación puedan continuar sin necesidad de modificar nuevamente la configuración definitiva prevista para el tráfico.
De este modo, la continuidad de las obras será compatible con la recuperación de una parte sustancial de la movilidad en superficie.
La circulación no recuperará exactamente su configuración anterior
Las reaperturas no supondrán regresar exactamente a la distribución de calzadas existente antes de las obras.
Los trabajos realizados se han aprovechado para introducir cambios en la configuración de las vías, orientados a favorecer una circulación más fluida por este concurrido punto de Madrid.
La nueva organización determinará así la circulación una vez levantadas las principales restricciones derivadas de esta fase de los trabajos.
Mientras el tráfico recupera progresivamente su capacidad, las obras seguirán tanto en el exterior como en el interior de la futura estación.
Las obras continuarán en superficie y en la futura estación
Las actuaciones seguirán desarrollándose en el espacio comprendido entre el Paseo de la Infanta Isabel y la Avenida Ciudad de Barcelona, además de continuar en el interior de la futura infraestructura.
Los trabajos forman parte de la ampliación de la Línea 11 entre Plaza Elíptica y Conde de Casal, uno de los principales proyectos de expansión de la red de Metro.
En Atocha, las obras han alcanzado ya cerca del 60 % de ejecución, lo que significa que han superado el ecuador de los trabajos previstos.
El avance de esta fase permite ahora reducir las afecciones que han soportado los conductores mientras continúa la construcción de la nueva estación.
Atocha recupera progresivamente su capacidad de circulación
La combinación de las dos reaperturas marcará un cambio importante en la movilidad del entorno de Atocha.
Primero será el Paseo de la Infanta Isabel, con dos carriles para vehículos ligeros y uno reservado al transporte público. Posteriormente, el túnel de Mariano de Cavia volverá a permitir el tráfico en ambos sentidos.
Estas actuaciones permitirán levantar buena parte de las restricciones existentes mientras las obras de la futura estación de la Línea 11 continúan avanzando.
Con cerca del 60 % de ejecución alcanzado en Atocha, el proyecto entra así en una nueva etapa en la que los trabajos podrán continuar mientras la superficie recupera progresivamente una configuración más estable para el tráfico.
