Los usuarios de Cercanías Madrid tendrán que hacer frente a nuevas modificaciones en el servicio a partir del próximo 22 de agosto debido a diferentes actuaciones de mejora que Adif está ejecutando en la red ferroviaria madrileña.
Las obras afectarán a varias líneas y tramos durante las próximas semanas. Entre las actuaciones previstas se encuentran trabajos en la estación de Chamartín, la renovación de elementos de la infraestructura entre Cercedilla y Los Molinos y dos nuevos cortes del túnel de Sol durante los primeros fines de semana de septiembre.
El calendario se ha concentrado en el periodo estival, cuando habitualmente disminuye el número de viajeros, con el objetivo de reducir el impacto de las obras sobre la movilidad cotidiana. Adif señala que estas actuaciones forman parte de la fase final de los trabajos vinculados a la reorganización de vías en Atocha Cercanías y a la mejora de la capacidad y fiabilidad de la red.
C-2, C-7 y C-8: cambios durante la madrugada del 22 y 23 de agosto
La primera afectación se producirá durante las madrugadas del 22 y 23 de agosto.
Entre las 00:30 y las 7:30 horas, los trabajos en la infraestructura de la estación de Chamartín modificarán el funcionamiento de las líneas C-2, C-7, C-8a y C-8b en el tramo comprendido entre Atocha y Chamartín por el túnel de Recoletos.
La estación de Recoletos permanecerá abierta, aunque durante esas horas la oferta se reducirá a dos trenes.
La afectación será, por tanto, especialmente relevante para quienes realicen desplazamientos nocturnos o de primera hora de la mañana durante esas dos jornadas.
La C-8b dejará de circular entre Cercedilla y Los Molinos
La segunda actuación comenzará también el 22 de agosto y se prolongará hasta el 5 de septiembre.
Durante ese periodo, la línea C-8b no prestará servicio ferroviario entre Cercedilla y Los Molinos debido a trabajos de mejora de la infraestructura, relacionados con la renovación de los postes de la catenaria en la estación de Cercedilla.
Para garantizar la movilidad de los viajeros, Renfe pondrá en marcha un servicio especial de autobuses entre Cercedilla y Los Molinos.
El dispositivo contará con hasta 38 servicios diarios en días laborables y 36 servicios los sábados y domingos.
Los trabajos se integran en las actuaciones de modernización de la infraestructura de la línea Cercedilla-Cotos, que Adif viene desarrollando para mejorar la fiabilidad, la capacidad y la regularidad de las circulaciones.
La estación de Sol cerrará dos fines de semana
Las modificaciones continuarán a finales de agosto y principios de septiembre. En concreto, la estación de Sol permanecerá cerrada durante los fines de semana del 29 y 30 de agosto y del 5 y 6 de septiembre debido a nuevos trabajos en el túnel.
Los cortes afectarán a las líneas C-3 y C-4, que tendrán que establecer cabeceras provisionales.
Los trenes de las líneas C-3 y C-4 establecerán su cabecera en Atocha, mientras que los servicios de las líneas C-4a y C-4b lo harán en Nuevos Ministerios.
Los viajeros que utilicen habitualmente Sol como punto de entrada, salida o enlace tendrán que tener en cuenta estas modificaciones y buscar alternativas durante esos cuatro días.
El túnel de Sol aumentará su capacidad un 33%
Los cortes forman parte de la fase final de un proyecto de Adif en Atocha Cercanías destinado a modificar el esquema de vías y aumentar la capacidad del túnel de Sol.
La actuación contempla pasar de la configuración actual a un esquema 4+4+2, que permitirá asignar cuatro vías al túnel de Recoletos, otras cuatro al túnel de Sol y dos al túnel de Embajadores.
Según Adif, esta nueva configuración permitirá incrementar hasta un 33% la capacidad del túnel de Sol, mejorar la gestión del tráfico ferroviario y disponer de un mayor margen de explotación durante las horas de mayor demanda. También facilitará la gestión del servicio cuando se produzcan incidencias.
La previsión del administrador ferroviario es que los beneficios de esta nueva configuración se hagan efectivos a partir de octubre, con especial incidencia en las líneas C-3 y C-4.
Así circulan las líneas afectadas hasta el 28 de agosto
A las nuevas actuaciones previstas desde el 22 de agosto se suman las modificaciones que ya afectan a varias líneas de Cercanías Madrid y que se mantendrán hasta el 28 de agosto.
La C-2, entre Guadalajara, Alcalá de Henares, Chamartín y Atocha, circula por vía de contorno, con frecuencias de 20 minutos en hora punta y de 30 minutos en hora valle.
En la C-7, el tramo entre Alcalá de Henares, Entrevías y Atocha presenta frecuencias de 12 minutos en hora punta y 16 minutos el resto del día. Entre Príncipe Pío, Las Rozas y Nuevos Ministerios, la frecuencia es de 30 minutos.
Por su parte, la C-8a, que conecta El Escorial con Atocha, Alcalá de Henares y Guadalajara, mantiene frecuencias de 30 minutos en hora punta y 60 minutos en hora valle en el tramo entre El Escorial y Atocha.
La C-8b presenta frecuencias de 30 minutos en hora punta y 60 minutos en hora valle entre Cercedilla y Atocha, aunque posteriormente quedará interrumpido el tramo Cercedilla-Los Molinos durante el periodo específico de obras.
En cuanto a la C-10, entre Villalba, Príncipe Pío, Atocha y Chamartín, el tramo Villalba-Delicias mantiene una frecuencia de 30 minutos. Además, el acceso a los andenes de la C-10 permanece cerrado en la estación de Méndez Álvaro.
Los títulos de Cercanías permitirán utilizar los autobuses de la EMT
Renfe ha previsto alternativas para facilitar los desplazamientos durante las obras. Los viajeros que dispongan de títulos válidos de Cercanías podrán utilizar los servicios regulares de autobús de la EMT en los recorridos afectados, de acuerdo con las condiciones establecidas para el plan alternativo.
La compañía está comunicando los cambios mediante los canales habituales: información del personal de atención al cliente en las estaciones, megafonía, cartelería física y digital, redes sociales y su canal de WhatsApp.
Renfe recomienda a los viajeros consultar la información del servicio antes de iniciar sus desplazamientos, especialmente durante los días en los que se produzcan los cortes.
El verano concentra la fase final de las obras
La concentración de estas actuaciones durante agosto y principios de septiembre responde a la intención de reducir su impacto sobre los viajeros.
Adif ha explicado que los trabajos se han programado durante el periodo estival por ser una etapa de menor demanda en Cercanías. Además, los cortes previstos en el túnel de Sol serán los últimos relacionados con esta actuación que interferirán en el servicio ferroviario, según el administrador de infraestructuras.
El proyecto de Atocha Cercanías cuenta con una inversión global cercana a los 56 millones de euros y está integrado en las actuaciones de modernización de la red madrileña. La implantación del esquema de vías 4+4+2 cuenta además con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU.
