La Comunidad de Madrid ha presentado el nuevo Plan de Inspección del Transporte 2026 después de cerrar 2025 con cerca de 85.000 controles en el sector, una cifra similar a la registrada el año anterior, pero con un descenso significativo en el número de vehículos denunciados.
El objetivo del Ejecutivo autonómico es reforzar la seguridad de los usuarios y mejorar las condiciones de los profesionales del transporte en la región.
El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha dado a conocer el balance y las nuevas líneas de actuación en un acto celebrado en la sede de la Consejería, destacando que las denuncias detectadas pasaron de 10.715 en 2024 a 8.689 en 2025.
Según ha señalado, “mantener el número de inspecciones mientras descienden las infracciones demuestra que el modelo de control funciona y que debemos continuar por esta línea para garantizar los más altos estándares de calidad y seguridad”.
Controles en carretera y empresas con coordinación policial
La mayor parte de las inspecciones realizadas durante el último ejercicio se llevaron a cabo en ruta, aunque también se desarrollaron actuaciones en las propias empresas de transporte, tanto de viajeros como de mercancías.
Estas actuaciones se centran en verificar el cumplimiento de la normativa sobre tiempos de descanso, formación obligatoria para determinados vehículos y condiciones técnicas de los servicios. Además, se realizan en coordinación con la Guardia Civil de Tráfico, la Policía Municipal de Madrid y agentes de otros municipios.
Refuerzo de la vigilancia en transporte escolar y VTC
El Plan de Inspección del Transporte 2026 mantendrá el foco en el transporte de viajeros, con especial atención al transporte escolar y a los vehículos de transporte con conductor (VTC).
En este ámbito, la Dirección General de Transportes y Movilidad ha verificado digitalmente más de 1,8 millones de servicios de VTC mediante el registro electrónico, con el objetivo de comprobar que los trayectos se ajustan al carácter urbano o interurbano que determina cada autorización.
Asimismo, se ha supervisado el cumplimiento de la normativa que obliga a las empresas con diez o más licencias a disponer de al menos un 10% de vehículos adaptados para personas con movilidad reducida, una exigencia vigente desde el 1 de enero de 2025. Solo se detectaron siete infracciones relacionadas con este requisito.
Objetivo: mejorar la seguridad y la calidad del servicio
Desde el Gobierno regional destacan que el mantenimiento de los controles junto al descenso de denuncias refleja una mejora en el cumplimiento normativo del sector. El nuevo plan busca consolidar esta tendencia y seguir avanzando en la seguridad vial y en la calidad del servicio de transporte público y privado en la Comunidad de Madrid.
