Madrid afronta el verano con numerosos frentes de obras abiertos de norte a sur y de este a oeste de la capital. La menor intensidad habitual de desplazamientos durante agosto permite avanzar en actuaciones que afectan a carreteras, túneles y calles, al mismo tiempo que continúa la operación de asfaltado en los 21 distritos.
Entre los trabajos actualmente en marcha figuran algunos de los grandes proyectos que marcarán la transformación de la ciudad durante este mandato, como el soterramiento de la A-5, Parque Ventas, Parque Castellana, las nuevas infraestructuras de Conde de Casal y la remodelación del eje entre Cibeles y la Puerta de Alcalá.
A estas intervenciones se suma la operación asfalto que se desarrolla durante agosto en horario nocturno en más de 200 calles, con actuaciones sobre aproximadamente 1,2 millones de metros cuadrados.
El soterramiento de la A-5 entra en una fase clave
Una de las principales actuaciones se concentra en la A-5 y el antiguo paseo de Extremadura, donde continúan los trabajos para llevar bajo tierra el tráfico y transformar posteriormente la superficie.
El proyecto busca acabar con la brecha existente entre los barrios de Lucero, Aluche y Las Águilas, en Latina, y las zonas de Campamento y Casa de Campo.
Aunque el conjunto del proyecto no concluirá durante este mandato, la previsión municipal pasa por abrir a finales de año al tráfico el nuevo túnel, mientras continúan las obras en superficie para desarrollar el futuro Paseo Verde del Suroeste.
Los trabajos de este verano se están centrando especialmente en conectar el nuevo túnel de la A-5 con el subterráneo de la M-30 que transcurre bajo la avenida de Portugal.
Precisamente, el túnel de la M-30 que conecta la avenida de Portugal con la A-5 en sentido salida de Madrid reabrirá al tráfico este lunes 24 de agosto, después de los trabajos realizados para avanzar en esa conexión.
La previsión es que a partir de noviembre puedan circular los vehículos, mientras continúa el desarrollo del gran espacio verde previsto en superficie.
Parque Ventas cubrirá parte de la M-30 con una zona verde
Otro de los grandes proyectos se desarrolla en el entorno de Ventas, donde continúa la construcción de Parque Ventas sobre la M-30.
La actuación permitirá levantar un techo verde sobre la circunvalación y crear una zona verde de más de 16.000 metros cuadrados al sur de la plaza de toros.
Los trabajos avanzan con la previsión de que Parque Ventas esté terminado en la primavera de 2027.
Además, en esta zona se trabaja en horario nocturno en las actuaciones vinculadas a la construcción de jardines verticales en la M-30 a la altura de Ventas. Estos trabajos comenzarán en las próximas semanas y se prolongarán hasta principios de 2027.
Parque Castellana transformará la entrada norte de Madrid
En el extremo norte de la capital también continúa avanzando Parque Castellana, uno de los proyectos destinados a configurar una nueva entrada a Madrid.
La actuación se desarrolla a los pies de las cinco torres y contempla un túnel que, según la planificación, deberá estar operativo antes de que termine el año.
En estos momentos, los trabajos se concentran fundamentalmente en los acabados y las instalaciones del subterráneo, así como en la urbanización de la superficie.
La previsión es que Parque Castellana esté terminado para la primavera de 2027, fecha en la que también deberán estar concluidos Parque Ventas y el nuevo paseo que conectará Cibeles con la Puerta de Alcalá.
Conde de Casal concentra dos grandes infraestructuras
Las obras también tienen uno de sus principales focos en Conde de Casal, donde la Comunidad de Madrid desarrolla simultáneamente dos nuevas infraestructuras.
Por un lado, se trabaja en la nueva estación de la Línea 11 de Metro y, por otro, en la construcción del futuro intercambiador de transportes.
La previsión es que este intercambiador pueda ser utilizado diariamente por unos 65.000 viajeros y que entre en funcionamiento durante el primer semestre de 2027.
Para acelerar su construcción, el Gobierno regional ha incorporado a esta actuación técnicas de construcción industrializada, con las que también se pretende reducir los costes.
El eje entre Cibeles y la Puerta de Alcalá avanza hacia 2027
Otro de los grandes frentes abiertos se encuentra en la calle Alcalá. El nuevo paseo que conectará la plaza de la Independencia con Cibeles tiene prevista su finalización durante el primer trimestre de 2027.
Antes llegará otro avance significativo. Los trabajos que afectan actualmente a la glorieta de la Puerta de Alcalá terminarán en noviembre, momento a partir del cual los ciudadanos podrán volver a transitar bajo el monumento.
El proyecto forma parte de las actuaciones que están modificando algunos de los principales espacios urbanos y ejes de movilidad de Madrid.
Más de 200 calles dentro de la operación asfalto
Junto a los grandes proyectos de infraestructura, Madrid desarrolla durante agosto una amplia operación de asfaltado en horario nocturno.
Los trabajos alcanzan a más de 200 calles repartidas por los 21 distritos de la capital y supondrán la modificación y mejora de alrededor de 1,2 millones de metros cuadrados.
Madrid mantiene así simultáneamente numerosas actuaciones que abarcan desde grandes túneles y cubrimientos hasta la renovación del pavimento de las calles. La A-5, Ventas, Castellana, Conde de Casal y el eje Alcalá-Cibeles concentran algunas de las transformaciones de mayor envergadura, con diferentes hitos previstos entre finales de este año y la primavera de 2027.
