La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado el nuevo contrato de servicios de conservación y mantenimiento de los pavimentos de la ciudad, que sustituirá al vigente cuando este finalice el 14 de enero de 2027.
El contrato, dependiente del Área de Obras y Equipamientos, tendrá una duración inicial de 36 meses, con posibilidad de prorrogarse otros 24 meses, alcanzando un máximo de cinco años.
El objetivo de este acuerdo es garantizar la funcionalidad, la accesibilidad y la seguridad de los pavimentos tanto para los peatones como para los vehículos.
Actuaciones sobre 59,5 millones de metros cuadrados de vía pública
El ámbito de actuación del contrato comprende 59,5 millones de metros cuadrados de vía pública pavimentada de competencia municipal.
De esa superficie, 25,2 millones de metros cuadrados corresponden a aceras y 34,3 millones de metros cuadrados a calzadas.
Además, el servicio incluirá el mantenimiento de 700.000 metros cuadrados de pavimentos duros situados en zonas verdes.
Reparaciones urgentes y trabajos programados
El contrato contempla tanto la atención de incidencias urgentes que requieran una reparación inmediata como actuaciones de conservación que puedan planificarse previamente para mejorar la eficiencia del servicio.
Asimismo, se realizarán trabajos de conservación y limpieza de los sistemas de drenaje superficial asociados a determinados tramos de vías urbanas cuya tipología funcional es similar a la de una carretera.
Estas actuaciones están relacionadas con la durabilidad y el mantenimiento de los pavimentos de estos espacios.
La principal novedad: la red municipal de telecomunicaciones
La principal incorporación respecto al contrato anterior será la inclusión de los servicios de conservación, mantenimiento y gestión de la red pasiva municipal de telecomunicaciones.
Esta infraestructura se está implantando en los nuevos desarrollos urbanísticos en aplicación de la Ley General de Telecomunicaciones.
La red, de titularidad municipal, está formada principalmente por canalizaciones y arquetas de acceso, que el Ayuntamiento debe poner a disposición de los operadores de telecomunicaciones.
El nuevo contrato incorpora las actuaciones necesarias para garantizar su conservación, mantenimiento y operatividad.
Seis lotes para cubrir toda la ciudad
El contrato se dividirá en seis lotes, cada uno con un único adjudicatario responsable del mantenimiento de la red viaria incluida en su ámbito territorial.
La distribución será la siguiente:
- Lote 1: Arganzuela, Centro, Chamberí y Tetuán.
- Lote 2: Retiro, Salamanca y Chamartín.
- Lote 3: Moncloa-Aravaca y Fuencarral-El Pardo.
- Lote 4: Latina, Carabanchel, Usera y Villaverde.
- Lote 5: Puente de Vallecas, Moratalaz, Villa de Vallecas y Vicálvaro.
- Lote 6: Ciudad Lineal, Hortaleza, San Blas-Canillejas y Barajas.
En el caso del Lote 1, el adjudicatario asumirá además la gestión y conservación del almacén de vías públicas y del taller de cantería de la Casa de Campo.
Un presupuesto de 138,4 millones de euros
El nuevo contrato cuenta con un presupuesto base de licitación de 138,4 millones de euros, IVA incluido, correspondiente a los tres años de duración inicial previstos.
Con esta contratación, el Ayuntamiento de Madrid pretende asegurar el mantenimiento de la red viaria municipal mediante actuaciones tanto preventivas como correctivas, incorporando además la gestión de la nueva infraestructura municipal de telecomunicaciones y garantizando la conservación de aceras, calzadas y otros pavimentos distribuidos por toda la ciudad.
