La Comunidad de Madrid ha logrado un importante avance en el ámbito de los materiales al desarrollar una fibra de nanotubos de carbono (CNT) con una conductividad eléctrica comparable a la del cobre y el aluminio. La investigación ha sido liderada por el IMDEA Materiales, con sede en Getafe.
Este hallazgo representa un paso decisivo hacia la aplicación industrial de estos materiales, especialmente en sectores donde el peso y la eficiencia son factores clave.
De promesa teórica a realidad tecnológica
Los nanotubos de carbono han sido considerados durante años como materiales ideales para la transmisión eléctrica gracias a su baja densidad y excelentes propiedades eléctricas, térmicas y mecánicas. Sin embargo, hasta ahora no habían alcanzado niveles suficientes de conductividad para competir con materiales tradicionales como el cobre.
La nueva investigación ha superado esta barrera al obtener fibras con una transmisibilidad específica media superior a la del cobre y con valores máximos que incluso superan al aluminio.
Más ligeros y más eficientes
Uno de los aspectos más destacados del avance es su relación peso-rendimiento. Las nuevas fibras presentan un peso hasta seis veces inferior al del cobre, manteniendo niveles de conductividad adecuados para su uso industrial.
Además, combinan alta resistencia mecánica y eficiencia energética, lo que las convierte en una alternativa muy competitiva frente a los materiales convencionales.
Aplicaciones clave en transporte y tecnología
Este desarrollo es especialmente relevante para sectores como la aeronáutica, los drones o los vehículos eléctricos, donde la reducción de peso es fundamental para mejorar el rendimiento y la eficiencia.
También abre nuevas posibilidades en el ámbito de los cables eléctricos aéreos, ya que estas fibras podrían ser hasta cinco veces más resistentes que los cables actuales y con la mitad de peso, lo que permitiría optimizar infraestructuras energéticas.
Un estudio con participación académica y científica
La investigación ha sido publicada en la revista científica Science y ha contado con la participación de la Universidad Politécnica de Madrid, la Universidad Pública de Navarra y el Instituto de Nanociencia y Materiales de Aragón.
Los resultados confirman una transición clave hacia la aplicación industrial de los nanotubos de carbono, consolidando su papel como material estratégico para el futuro de la tecnología y la movilidad.
