El Ayuntamiento de Madrid ha decidido finalmente que Moratalaz no contará con zona SER (Servicio de Estacionamiento Regulado), tras atender la postura mayoritaria de vecinos y responsables del distrito.
La decisión fue confirmada por el alcalde, José Luis Martínez-Almeida, el pasado 19 de marzo de 2026, tras la Junta de Gobierno celebrada en Vicálvaro, aunque ha cobrado relevancia tras su actualización el 22 de marzo de 2026.
Cambio de criterio tras escuchar a los vecinos
El proyecto inicial de la nueva Ordenanza de Movilidad contemplaba la posibilidad de implantar el SER en Moratalaz. Sin embargo, el Consistorio ha optado por retirar esta medida tras las consultas realizadas.
El alcalde subrayó que el Ejecutivo municipal actúa en función de la opinión ciudadana: “Somos un gobierno sensible a lo que nos dicen los ciudadanos”, defendiendo así el cambio de postura.
Tanto el concejal presidente del distrito, Ignacio Pezuela, como los propios vecinos trasladaron su rechazo a la medida, lo que ha sido determinante en la decisión final.
Criterio aplicado en otros distritos
Desde el Ayuntamiento se insiste en que esta decisión responde al mismo criterio que se está aplicando en otros barrios de la capital:
implantar el SER únicamente donde exista consenso vecinal.
En este sentido, Almeida explicó que cuando no hay acuerdo o se considera que la medida no responde a las necesidades reales del distrito, se descarta su aplicación.
Una realidad de aparcamiento diferente
Según el análisis municipal, la situación del aparcamiento en Moratalaz no justificaba plenamente la implantación del SER, al menos en los términos planteados inicialmente.
El propio alcalde señaló que el proyecto no se ajustaba a la realidad del distrito ni a las preferencias de sus vecinos, lo que ha llevado a cerrar definitivamente el debate: “No hay más que hablar”, concluyó.
Un modelo basado en la participación ciudadana
Con esta decisión, el Ayuntamiento refuerza su estrategia de adaptar las políticas de movilidad a las demandas específicas de cada distrito, apostando por la participación vecinal como elemento clave en la toma de decisiones.
Moratalaz se suma así a otros barrios donde el SER no se implantará por falta de consenso, en un contexto en el que la regulación del estacionamiento sigue siendo uno de los debates más relevantes en la movilidad urbana de Madrid.
