Movilidad

Renfe impulsa la modernización de la C-5 con una nueva base de mantenimiento de 43 millones en Móstoles

Base mantenimiento trenes Móstoles - Foto de Renfe

Renfe invierte 42,7 millones de euros en una nueva base de mantenimiento en Móstoles-El Soto para los nuevos trenes Stadler de la línea C-5. Esta obra, con un plazo de 18 meses, forma parte del plan de renovación integral -Plan Integral de Talleres 2025-2030- de la línea más utilizada de Madrid, que suma una inversión total de 1.350 millones de euros.

La construcción de esta base responde a una necesidad técnica inmediata: la llegada de los nuevos trenes fabricados por Stadler (serie 453). Estas unidades, que empezarán a rodar por Madrid este mismo año, ofrecen una capacidad superior a los 500 viajeros y exigen instalaciones específicas para su mantenimiento.

La base contará con tres vías interiores de 200 metros, andenes técnicos exteriores, una vía de lavado y un torno, permitiendo una operativa mucho más ágil y reduciendo los tiempos de inactividad de los convoyes.

El desafío de la C-5: 72 millones de viajes anuales

La importancia de esta inversión se entiende al mirar las cifras de la línea C-5, que actualmente absorbe casi el 40% de la demanda total de Cercanías en Madrid. Con 72 millones de viajes al año, es una de las líneas más tensionadas y utilizadas de toda España. Su relevancia estratégica quedó demostrada a principios de 2025, cuando el refuerzo del servicio sirvió de alternativa crítica ante las obras de soterramiento de la A-5, incrementando sus circulaciones diarias de 262 a 317 trenes.

Un plan de 1.350 millones para transformar el sur

Esta licitación es solo una parte de un ambicioso Plan de Actuación de 1.350 millones de euros destinado exclusivamente a la C-5. Este proyecto global se divide en dos grandes ejes: 650 millones gestionados por Adif para la mejora de la infraestructura física (vías y catenarias) y 700 millones a cargo de Renfe para la renovación de la flota y sus centros de soporte. El objetivo final es optimizar la fiabilidad de una línea que es el pulmón del transporte público para miles de ciudadanos de Móstoles, Alcorcón, Leganés,  Fuenlabrada o Parla, entre otros.