Madrid activa un servicio especial gratuito de autobuses para sustituir la L10 de Metro desde el 28 de marzo
La EMT conectará Plaza de Castilla y Nuevos Ministerios con una frecuencia de hasta 2 minutos durante las obras que se prolongarán varios meses
El Ayuntamiento de Madrid, a través de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), activará desde el 28 de marzo un servicio especial gratuito de autobuses (S10) para cubrir el tramo afectado por las obras de la línea 10 de Metro entre Plaza de Castilla y Nuevos Ministerios.
Un servicio clave durante nueve meses de obras
El dispositivo se mantendrá operativo durante aproximadamente nueve meses, periodo en el que se ejecutarán los trabajos en una de las líneas con mayor volumen de usuarios del suburbano madrileño.
Para garantizar la movilidad, la EMT desplegará hasta 15 autobuses en horas punta en días laborables, ajustando la oferta en función de la demanda en fines de semana y festivos.
Frecuencia alta y horarios adaptados al Metro
El servicio especial S10 contará con una frecuencia de paso de entre 2 y 3 minutos en días laborables y de 3 a 4 minutos en sábados y festivos, asegurando una cobertura continua.
Los horarios estarán sincronizados con el Metro:
- Primer servicio: 6:05 horas desde ambas cabeceras
- Último servicio: 1:47 desde Plaza de Castilla y 2:02 desde Nuevos Ministerios
Recorrido y paradas intermedias
El trayecto, de algo más de 6 kilómetros por el eje del Paseo de la Castellana, incluirá varias paradas estratégicas para facilitar el acceso a los usuarios.
En sentido Plaza de Castilla – Nuevos Ministerios, el recorrido contará con paradas en:
- Juzgados (Castellana, 187)
- Plaza de Cuzco (Castellana, 123)
- Plaza de Lima (Castellana, 93)
- Raimundo Fernández Villaverde (Castellana, 81)
En sentido contrario, los autobuses realizarán paradas en:
- Raimundo Fernández Villaverde
- Plaza de Lima
- Plaza de Cuzco
Alternativas en superficie
Además del servicio especial, los viajeros disponen de otras opciones en superficie que recorren el mismo eje:
- Línea 27: Embajadores – Plaza de Castilla
- Línea 147: Callao – Barrio del Pilar
Estas rutas pueden servir como alternativa complementaria durante el periodo de obras.
Experiencia previa en grandes dispositivos
La EMT ya cuenta con experiencia en este tipo de operativos. En 2025, durante las obras de la línea 6 de Metro, desplegó un dispositivo sin precedentes con:
- 105 autobuses
- Más de 200 conductores
- 22,3 millones de viajeros transportados
- Más de 2,2 millones de kilómetros recorridos
Este precedente refuerza la capacidad de la empresa municipal para adaptarse a grandes interrupciones del servicio ferroviario y garantizar la movilidad de los ciudadanos.
Un refuerzo clave para la movilidad en Madrid
Con esta medida, el Ayuntamiento busca minimizar el impacto de las obras en una de las principales arterias de transporte de la ciudad, asegurando una alternativa eficiente, frecuente y gratuita para los usuarios de la línea 10.