Renfe apuesta por la digitalización con una nueva base de mantenimiento en Aranjuez
La compañía invertirá más de 69 millones de euros en un taller puntero con tecnología avanzada para el mantenimiento de Cercanías
Renfe ha comenzado las obras de construcción de su nueva base de mantenimiento en Aranjuez, un proyecto estratégico con una inversión superior a 69 millones de euros, cuyo objetivo es modernizar y digitalizar las tareas de revisión de su flota de Cercanías. La infraestructura, que ya tiene adjudicado el 68 % del presupuesto total, tendrá un plazo de ejecución de 10 meses y permitirá optimizar la operatividad de la red ferroviaria madrileña.
De la inversión total, 6,2 millones de euros se destinarán a la adquisición de equipamiento industrial de última generación, en línea con el compromiso de Renfe por una gestión tecnológica avanzada de sus unidades. Actualmente, los trabajos se concentran en demoliciones y excavaciones previas tanto para la futura nave como para la urbanización del recinto.
Mantenimiento digital y sostenible
El nuevo taller se ha concebido para realizar tanto mantenimiento preventivo como correctivo de primer nivel. Las labores preventivas incluirán inspecciones de seguridad, limpiezas técnicas y revisiones programadas por kilometraje o antigüedad. Las actuaciones correctivas abordarán averías, incidencias técnicas y daños por vandalismo, contribuyendo a reducir tiempos de inactividad y mejorar la fiabilidad del servicio.
Las instalaciones estarán conectadas con la línea C-3 de Cercanías Madrid, lo que facilitará la entrada y salida de trenes para su revisión y contribuirá a una mayor eficiencia en la logística ferroviaria.
Infraestructura al servicio de la operatividad
El nuevo complejo contará con:
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Tres puestos de mantenimiento de 200 metros en ancho convencional, con capacidad para atender 24 unidades de 200 metros.
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Vías operativas para 10 trenes de 200 metros y 2 de 100 metros, además de una vía de torno, una de lavado exclusivo y otra para carga y descarga.
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Equipamiento especializado como medios de elevación, bajavías, bajabogies, sistemas de depuración y puntos de vaciado de residuos.
Refuerzo a la red nacional
Con esta nueva base, Renfe amplía su red de mantenimiento compuesta por 94 centros de actividad repartidos por toda España. Estos centros permiten realizar desde intervenciones rápidas de primer nivel hasta revisiones complejas o especializadas en componentes, y atienden tanto a trenes propios como a operadores ferroviarios del nuevo escenario de liberalización.
Anualmente, por estos centros pasan más de 1.000 trenes, y se registran en torno a 300 operaciones de mantenimiento pesado, lo que evidencia la magnitud del esfuerzo de Renfe por asegurar la fiabilidad de su parque móvil.
La base de Aranjuez supone un paso más hacia la digitalización integral del mantenimiento ferroviario, contribuyendo a una red más eficiente, segura y respetuosa con el entorno.