Óscar Puente admite posibles errores por su apuesta por la transparencia y rechaza dimitir tras los accidentes ferroviarios
Óscar Puente comparece en el Senado por los accidentes de Adamuz y Gelida, admite posibles errores informativos y defiende su gestión ante la presión de la oposición
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha comparecido este jueves ante el Senado para dar explicaciones por los accidentes ferroviarios de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), en los que fallecieron 45 personas, y ha defendido su actuación subrayando su compromiso con la transparencia, aunque ha reconocido que ese esfuerzo puede llevarle a cometer errores.
Puente ha iniciado su intervención trasladando su pésame y apoyo a las familias de las víctimas y recordando que se comprometió a comparecer “las veces que hiciera falta”. “Dije que no me iba a esconder y no lo he hecho”, ha afirmado ante la Cámara Alta, donde ha sido recibido por la bancada del Partido Popular con gritos de “dimisión, dimisión”.
Cuatro ruedas de prensa y 16 entrevistas desde el accidente
El ministro ha defendido su gestión informativa recordando que desde el 18 de enero, fecha del siniestro de Adamuz, ha ofrecido cuatro ruedas de prensa sin límite de tiempo ni de preguntas y ha concedido 16 entrevistas. En ese contexto, ha admitido que “a veces me pueda precipitar aportando alguna información y luego me tenga que corregir”, pero ha recalcado que “prefiero pecar de eso que de todo lo contrario”.
“He asumido riesgos y seguramente cometeré errores, pero ninguno de mala fe”, ha subrayado Puente, convencido de que el Gobierno no tiene “ninguna intención de ocultar nada” y de que la transparencia y el esclarecimiento de los hechos son una forma de respeto hacia las víctimas y sus familiares.
Críticas a la desinformación y choque con la oposición
Durante su intervención, Puente ha cargado contra lo que ha denominado “desinformación planificada”, diferenciándola de la crítica política, y la ha vinculado con “fenómenos históricamente asociados al ascenso de regímenes totalitarios” y con la irrupción de un neofascismo.
Desde la oposición, el PP, Vox y Junts han reclamado su dimisión. El senador popular Antonio Silván ha afirmado que el accidente le deja “inválido” para seguir en el cargo y le ha acusado de ignorar, minimizar y desacreditar las advertencias sobre el estado de la infraestructura ferroviaria. A su juicio, el ministro “ha ido cambiando de versión como quien cambia de chaqueta” y ha evitado reconocer lo que considera más probable: una renovación parcial y un mantenimiento deficiente de la red.
La ausencia de Sánchez centra parte del debate
La comparecencia se ha producido a petición del PP, que también solicitó la del presidente del Gobierno. Sin embargo, el Ejecutivo decidió que acudiera únicamente Puente, mientras que Pedro Sánchez comparecerá en el Congreso el próximo 11 de febrero a iniciativa propia. Esta decisión ha sido duramente criticada por la portavoz del PP en el Senado, Alicia García, que ha acusado al presidente de permanecer “escondido en su búnker de La Moncloa”.
A estas críticas se ha sumado el senador de Vox Ángel Pelayo Gordillo, quien ha denunciado la incomparecencia de Sánchez y ha cuestionado la calidad democrática del Gobierno. Desde el PSOE, su portavoz en la Cámara Alta, Juan Espadas, ha recordado que la Constitución permite al Ejecutivo decidir qué miembro comparece ante las Cortes.
Comparación con el accidente de Angrois
En su turno de respuesta, Puente ha comparado la situación con el accidente de Angrois (Galicia) en 2013, señalando que entonces no compareció el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ni la ministra de Fomento, Ana Pastor, en el Senado. Con ello, ha tratado de rebajar las críticas por la ausencia de Sánchez en esta sesión extraordinaria.