Fuenlabrada exigirá una auditoría urgente de la C-5 tras aprobarse por unanimidad una moción del PP

El Ayuntamiento de Fuenlabrada ha aprobado por unanimidad una moción para exigir una auditoría independiente de seguridad y fiabilidad de la línea C-5 de Cercanías, así como la puesta en marcha de un plan de choque urgente, ante el deterioro del servicio que utilizan a diario miles de vecinos.

La iniciativa, presentada por el Partido Popular, sale adelante en un contexto de creciente alarma por el estado de la red ferroviaria, tras los últimos incidentes registrados en España y el grave accidente de Adamuz (Córdoba), que ha reabierto el debate sobre el mantenimiento y la seguridad de las infraestructuras.

Más de 200 incidencias y episodios de colapso en 2025

Según los datos expuestos en el Pleno, la línea C-5 acumuló en 2025 un total de 217 incidencias, además de retrasos constantes, circulaciones por vía única y episodios de colapso que afectan de forma recurrente a los usuarios de Fuenlabrada.

Estas disfunciones impactan directamente en un servicio estratégico para la ciudad, ya que las estaciones de Fuenlabrada Central y La Serna registran alrededor de 13 millones de viajeros al año, con una media diaria superior a 35.000 desplazamientos.

Auditoría técnica independiente y resultados públicos

Con la moción aprobada, el Ayuntamiento se compromete a instar al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a ADIF y a Renfe a realizar, en el menor plazo posible, una auditoría técnica independiente que analice de forma exhaustiva:

• El estado de la infraestructura ferroviaria

• La señalización y los sistemas de seguridad

• Las instalaciones eléctricas y de telecomunicaciones

• La seguridad en estaciones y andenes

Además, se exige que los resultados se hagan públicos, mediante informes claros y accesibles para los usuarios, con el fin de garantizar transparencia y confianza en el servicio.

Plan de choque específico para la C-5

La moción reclama igualmente un Plan de Choque específico para la línea C-5, integrado en el Plan de Cercanías de Madrid, que incluya actuaciones de mantenimiento extraordinario, refuerzo de recursos técnicos y humanos, y un calendario de ejecución con responsables identificados.

Desde el PP de Fuenlabrada han valorado positivamente el acuerdo alcanzado y han subrayado que con esta iniciativa “ganan los vecinos, que sufren cada día retrasos interminables e incidencias constantes”. La presidenta del partido en la ciudad, Ana Millán, ha advertido de que estarán vigilantes para que el compromiso aprobado se cumpla.

Una línea clave para la movilidad en la Comunidad de Madrid

El PP destaca que la C-5 es la cuarta línea de Cercanías más utilizada de la Comunidad de Madrid, con 8,6 millones de viajeros anuales en Fuenlabrada Central y 4,4 millones en La Serna, lo que refuerza la necesidad de actuar de manera inmediata.

Aunque el Ayuntamiento no gestiona directamente Cercanías, la formación popular sostiene que sí tiene la obligación de exigir soluciones cuando el servicio falla. En este sentido, Millán ha señalado que “callar para no molestar al Gobierno central no reduce averías ni mejora la seguridad”, y ha asegurado que seguirán llevando esta reclamación a todas las instancias necesarias hasta que la seguridad, fiabilidad y transparencia en la C-5 sean una realidad.