España refuerza su presencia ferroviaria en Arabia Saudí con un contrato de 2.800 millones hasta 2038
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado en Riad una operación valorada en más de 2.800 millones de euros que consolida la presencia de las empresas españolas en Arabia Saudí. El acuerdo incluye la ampliación del contrato de Renfe para operar la línea de alta velocidad Haramain hasta el año 2038 y la venta de 20 nuevos trenes por parte de Talgo.
El anuncio se ha producido tras la reunión mantenida con el ministro saudí de Transportes y Servicios Logísticos, Saleh bin Nasser Al-Jasser, en la que se ha formalizado una adenda al contrato actual del proyecto.
Renfe asegura cinco años más de operación
La ampliación permitirá a Renfe continuar al frente de la explotación y mantenimiento de la línea de alta velocidad que conecta La Meca y Medina, uno de los proyectos ferroviarios más importantes del mundo en entornos de alta demanda.
El contrato supone unos ingresos anuales cercanos a los 300 millones de euros, por lo que la extensión de cinco años adicionales representará aproximadamente 1.500 millones de euros.
El ministro ha subrayado que se trata de una operación “fundamental para las empresas españolas”, ya que garantiza la continuidad internacional de Renfe y refuerza el liderazgo del sector ferroviario nacional.
Actualmente, la compañía cuenta con más de 1.000 empleados en el país, con una presencia destacada de mujeres, especialmente en puestos de conducción. En 2025, el servicio alcanzó un récord cercano a los 10 millones de viajeros, consolidando el crecimiento de la línea.
Talgo suministrará 20 nuevos trenes de alta velocidad
El acuerdo incluye también la compra de 20 trenes Talgo por un importe de 1.332 millones de euros. Las nuevas unidades contarán con:
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13 coches por tren
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Capacidad para más de 400 pasajeros
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Acceso a nivel de andén sin escalones
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Velocidad comercial de hasta 300 km/h
Estas unidades se sumarán a las 35 composiciones Talgo ya en servicio, permitiendo reforzar la flota en una línea que opera más de 100 servicios diarios, cifra que puede alcanzar los 140 trenes al día durante la peregrinación anual (Hajj).
La infraestructura Haramain, de 450 kilómetros, funciona con estándares equivalentes a la red española de alta velocidad y sistema de señalización ERTMS nivel 2.
Cooperación en movilidad y aviación
Durante su visita oficial, el ministro también ha firmado dos memorandos de entendimiento con Arabia Saudí. Los acuerdos abordan:
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Innovación, digitalización e intermodalidad en el transporte
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Cooperación en aviación civil, con foco en seguridad, sostenibilidad y experiencia del pasajero
Estas iniciativas incluyen intercambio de expertos, programas formativos y desarrollo conjunto de proyectos.
Puente ha destacado que este tipo de acuerdos demuestran que las empresas españolas del sector ferroviario “son punteras a nivel mundial tanto en infraestructura como en explotación del servicio”.