El Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid refuerza su movilidad con Metro, Cercanías y EMT
El plan de movilidad del Gran Premio de España prioriza Metro, Cercanías y EMT para que más del 80 % del público llegue en transporte público
El Gran Premio de España de Fórmula 1, que se celebrará del 11 al 13 de septiembre en el circuito Madring, ha dado a conocer su plan de movilidad, diseñado para que más del 80 % de los asistentes acceda al recinto utilizando transporte público.
La estrategia busca convertir la prueba madrileña en una de las citas mejor conectadas del calendario mundial de la Fórmula 1, reduciendo al mínimo el uso del vehículo privado y evitando las congestiones habituales en los grandes eventos deportivos.
Metro, Cercanías y EMT, ejes principales del acceso al circuito
La organización ha explicado que el circuito contará con conexiones mediante Metro, Cercanías y autobuses de la EMT, además de disponer de una ubicación estratégica.
El trazado se encuentra a cinco minutos del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y a unos quince minutos del centro de Madrid, lo que facilitará los desplazamientos tanto de los aficionados nacionales como internacionales.
El objetivo del dispositivo es favorecer una movilidad más eficiente y reforzar el compromiso del evento con la sostenibilidad.
Carlos Sainz protagoniza la campaña de movilidad
El piloto madrileño Carlos Sainz, embajador del Gran Premio de España, participa en la nueva campaña de promoción del transporte público impulsada por la organización.
En la iniciativa, Sainz sustituye el monoplaza por el Metro y recorre la Línea 8 entre Nuevos Ministerios y Feria de Madrid, uno de los principales accesos al circuito.
Durante la campaña, el piloto señala con humor que "el Metro es el único coche capaz de circular a 100 kilómetros por hora por el centro de Madrid".
Conexiones específicas para cada zona del circuito
El plan de movilidad contempla distintos accesos en función de la ubicación del recinto.
La zona sur del circuito, situada en IFEMA Madrid, estará conectada mediante la Línea 8 de Metro y varias líneas de autobuses de la EMT.
Por su parte, la zona norte de Valdebebas, donde se instalará la principal fan zone, dispondrá de conexión a través de la línea C-1 de Cercanías, con acceso desde estaciones como Atocha, Recoletos y Nuevos Ministerios.
Habrá lanzaderas desde varios puntos estratégicos de Madrid
Además del transporte público habitual, la organización habilitará servicios especiales de autobuses lanzadera durante todo el fin de semana del Gran Premio.
Estos servicios conectarán el circuito con Plaza de Castilla, Avenida de América y el Estadio Metropolitano, con el objetivo de facilitar el desplazamiento de los aficionados y mejorar la movilidad durante la celebración de la prueba.
Con este dispositivo, Madring apuesta por un modelo de acceso basado principalmente en el transporte público, buscando minimizar el tráfico y mejorar la experiencia de los asistentes al Gran Premio de España de Fórmula 1.