Así funcionará Metro durante las fiestas navideñas en Madrid: horarios y refuerzo de servicio
Las modificaciones afectarán especialmente a Nochebuena, Navidad y Año Nuevo, mientras que el dispositivo especial de refuerzo se mantendrá activo hasta el próximo 6 de enero.
Cambios de horario en Nochebuena y Navidad
El próximo 24 de diciembre, el servicio de Metro finalizará a las 22:00 horas, por lo que los últimos trenes partirán desde las estaciones de cabecera a las 21:30. Al día siguiente, 25 de diciembre, la red abrirá más tarde de lo habitual, con el inicio del servicio fijado a las 8:00 horas.
Estas medidas se repiten cada año y buscan ajustar la oferta de transporte a la menor demanda registrada durante la madrugada de estas jornadas festivas, manteniendo al mismo tiempo un servicio suficiente en las franjas de mayor uso.
Horario especial el 1 de enero
Con motivo de la celebración de Año Nuevo, el suburbano adelantará ligeramente su apertura. El 1 de enero de 2026, toda la red comenzará a operar a partir de las 7:00 horas, facilitando los desplazamientos de regreso tras las celebraciones de Nochevieja.
Además, los días 30 y 31 de diciembre, la estación de Sol permanecerá cerrada desde las 18:00 horas y hasta el final del servicio debido a la celebración de las tradicionales pre-uvas y las campanadas, una medida habitual para garantizar la seguridad y evitar aglomeraciones.
Refuerzo de trenes hasta el 6 de enero
Durante todo el periodo navideño, Metro mantendrá activo un dispositivo especial de refuerzo que contempla un incremento de hasta el 131% en la circulación de trenes entre las 10:00 y las 23:00 horas, con el objetivo de atender el aumento de viajeros propio de estas fechas.
El refuerzo se concentrará especialmente en las líneas con mayor demanda —1, 2, 3, 4, 5 y 10— y se verá acompañado por un aumento del personal en estaciones y de la vigilancia en los vestíbulos más concurridos.
Récord histórico de viajeros
La medida llega después de que el pasado 28 de noviembre el metropolitano registrara su máximo histórico de demanda diaria, con 2,82 millones de viajes, superando en un 1,5% el récord alcanzado en la misma fecha del año anterior. Un dato que confirma el papel central del transporte público en la movilidad madrileña y refuerza la necesidad de estos dispositivos especiales en periodos de alta afluencia.