Madrid alcanza el 98% de cobertura de transporte público a menos de 300 metros de los ciudadanos
El 98% de los madrileños tiene una parada de transporte público a menos de 300 metros, según el nuevo visor urbanístico municipal
La ciudad de Madrid ha alcanzado un hito en movilidad urbana: el 98% de su población dispone de una parada de transporte público a menos de 300 metros de su domicilio, según los datos del nuevo Visor Diagnóstico del Ayuntamiento.
Este elevado nivel de cobertura solo presenta excepciones en zonas de nuevos desarrollos urbanos o áreas de baja densidad residencial, principalmente con viviendas unifamiliares.
Caída del tráfico en el centro de la ciudad
El informe también refleja un cambio significativo en los hábitos de movilidad. En el distrito Centro, el tráfico motorizado ha descendido un 25% en la última década, consolidando una tendencia sostenida hacia modelos de desplazamiento más sostenibles.
Además, el descenso del tráfico se ha producido en todos los cinturones viarios, siendo más acusado cuanto más cerca del centro urbano, lo que evidencia el impacto de las políticas de movilidad aplicadas en los últimos años.
Más peso de la movilidad a pie y en bicicleta
El diagnóstico municipal destaca también que los desplazamientos a pie y en bicicleta han ganado protagonismo, especialmente en los barrios de la almendra central y en zonas del noroeste de la ciudad.
Este cambio refleja una transformación progresiva hacia una movilidad más saludable y menos dependiente del vehículo privado, alineada con los objetivos de sostenibilidad urbana.
Una radiografía urbana basada en datos
Estos datos forman parte del nuevo sistema de análisis impulsado por el Ayuntamiento: el Simulador Estratégico de Ciudad, una herramienta digital que permitirá planificar el futuro urbano con mayor precisión.
El sistema integra 190 indicadores urbanos y 134 conjuntos de datos procedentes de 37 fuentes oficiales, incluyendo organismos como el Instituto Nacional de Estadística o el Catastro, además de múltiples fuentes municipales.
Gracias a esta tecnología, el Consistorio podrá anticipar retos urbanos, detectar desequilibrios territoriales y evaluar el impacto de políticas públicas antes de su aplicación.
Hacia un nuevo modelo de planificación urbana
El Visor forma parte del desarrollo del Plan Estratégico Municipal (PEM), que sustituirá al plan urbanístico vigente desde 1997 y que se plantea como el primer plan urbano nativo digital de la ciudad.
Este modelo permitirá analizar Madrid a diferentes escalas —desde el conjunto del municipio hasta parcelas concretas— y avanzar hacia una planificación basada en datos, con especial foco en retos como:
- El acceso a la vivienda
- La transición ecológica
- La reducción de desigualdades territoriales
- La mejora de la movilidad urbana
Con esta iniciativa, Madrid aspira a situarse entre las ciudades europeas más avanzadas en planificación inteligente, apoyándose en la tecnología para diseñar el desarrollo urbano del futuro.