Ampliación de la Línea 11 de Metro: las obras completan el 50% de ejecución
La intervención contempla la construcción de cinco estaciones, incluyendo dos de nueva creación, Comillas y Madrid Río, y tres estaciones de enlace en Palos de la Frontera, Atocha y Conde de Casal.
El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha presidido uno de los momentos más simbólicos de la obra: el cale del túnel entre Plaza Elíptica y la futura estación de Comillas, que certifica la correcta alineación y avance del túnel desde ambos frentes de excavación.
Un eje de movilidad estratégico para Madrid
La ampliación de la Línea 11 está diseñada para crear un eje diagonal que conectará Cuatro Vientos en el suroeste con Valdebebas en el noreste, sumando 33 kilómetros de recorrido y conectando con siete intercambiadores. Este nuevo trazado permitirá a los madrileños evitar pasos obligados por zonas centrales, agilizando los desplazamientos y reduciendo la saturación de otras líneas, especialmente la Línea Circular, que registra alta afluencia entre Plaza Elíptica y Avenida de América.
Avances técnicos y próximos pasos
Los primeros 679 metros del túnel se han excavado con el método tradicional madrileño de pico y pala, mientras que a partir de marzo se incorporará la tuneladora Mayrit, fabricada en Alemania, que ejecutará el 90% del tramo restante, unos 5.227 metros, con un ritmo estimado de 15 metros diarios.
El grado de ejecución de las estaciones es ya destacado: Comillas (63,5%), Madrid Río (67,4%), Palos de la Frontera (60,6%), Atocha (46,5%) y Conde de Casal (13,6%). La finalización de esta primera fase está prevista para finales de 2027.
Beneficios para vecinos y urbanismo
Con esta ampliación, la Comunidad de Madrid anticipa la demanda de movilidad generada por nuevos desarrollos urbanísticos y empresariales. Además, se consolidará una infraestructura moderna y conectada que beneficiará a cientos de miles de ciudadanos, mejorando la accesibilidad y la calidad del transporte público.
El consejero Rodrigo ha subrayado que este proyecto representa una de las actuaciones más ambiciosas del Metro de Madrid en décadas, fortaleciendo la eficiencia y la modernización del suburbano madrileño.