Huelga indefinida de controladores aéreos en 14 aeropuertos españoles a partir del 17 de abril
Los sindicatos USCA y CCOO convocan huelga indefinida de controladores aéreos en 14 aeropuertos españoles desde el 17 de abril. La protesta contra la empresa Saerco denuncia falta de plantilla, exceso de jornada y riesgos para la seguridad operacional. Entre los centros afectados se encuentran los aeropuertos de Vigo, Sevilla, Jerez y Canarias.
La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) y Comisiones Obreras han activado los trámites para una huelga indefinida que afectará a las torres de control.
Los aeropuertos afectados por esta movilización son: Madrid-Cuatro Vientos, Lanzarote, Fuerteventura, La Palma, El Hierro, La Gomera, Castellón, Burgos, Ciudad Real, Huesca, Vigo, A Coruña, Jerez y Sevilla.
Falta de plantilla y "sobrecarga de trabajo"
El conflicto nace del deterioro progresivo de las condiciones laborales tras años de recortes de personal. Los sindicatos denuncian una "improvisación organizativa" constante por parte de Saerco, señalando que se han incumplido sistemáticamente los derechos de descanso y conciliación.
Entre las prácticas denunciadas por los sindicatos destacan la cancelación de vacaciones que ya estaban aprobadas y el uso abusivo de las disponibilidades de los trabajadores, lo que ha generado un clima de inestabilidad en las plantillas. A estas medidas se suman los cambios de turno comunicados con escaso margen de tiempo y la ausencia de claridad en los cuadrantes respecto a los descansos obligatorios, factores que, según denuncian USCA y CCOO, han convertido en habitual lo que debería ser excepcional dentro de la operativa de las torres de control.
Negociaciones rotas y preocupación por la seguridad
USCA y CCOO lamentan haber llegado a este extremo tras varios intentos fallidos de negociación. Según informan, las reuniones previstas con la empresa fueron aplazadas o canceladas de forma reiterada por parte de Saerco, dejando sin respuesta temas críticos como la cobertura de ausencias o la gestión de la fatiga.
"La seguridad aeronáutica no puede sostenerse sobre una plantilla sometida a incertidumbre permanente", advierten desde los sindicatos. Reclaman, por tanto, plantillas suficientes en todas las torres y el fin de las activaciones abusivas para garantizar condiciones laborales compatibles con la dignidad profesional y la seguridad operacional.