La Comunidad mantiene de forma permanente el autobús a demanda de fin de semana en la Sierra del Rincón

La Comunidad de Madrid ha decidido consolidar de manera indefinida el servicio de autobús a demanda durante los fines de semana en la Sierra del Rincón, después del éxito de la prueba piloto desarrollada en el segundo semestre de 2025. Así lo ha confirmado la Consejería de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, que destaca la “buena acogida y el notable incremento de viajeros” registrado en estos seis meses.

El nuevo sistema permitió el traslado de 163 usuarios, una cifra que duplica la del anterior servicio interurbano convencional, evidenciando que este modelo flexible responde mejor a las necesidades de un territorio marcado por la dispersión geográfica y la baja densidad de población.

Nueve municipios conectados gracias al transporte bajo demanda

El servicio da cobertura a los municipios de La Puebla de la Sierra, La Hiruela, Piñuécar-Gandullas, Montejo de la Sierra, Prádena del Rincón, Madarcos, Horcajuelo de la Sierra, Horcajo de la Sierra-Aoslos y Buitrago del Lozoya, siendo este último el único que supera los 400 habitantes.

Funciona los sábados, domingos y festivos, y permite a los usuarios reservar su trayecto con hasta dos horas de antelación, bien a través de la aplicación móvil ‘Bus demanda Sierra del Rincón’ o llamando al teléfono 911 77 99 51.

Mismas tarifas y microbús adaptado

Las tarifas se mantienen igual que en el transporte público regular, por lo que los viajeros pueden utilizar su abono personal, tarjetas de 10 viajes o pagar en efectivo o con tarjeta bancaria.

El sistema cuenta además con un microbús de 14 plazas adaptado para personas con movilidad reducida, lo que garantiza la accesibilidad para todos los usuarios, incluso en las zonas más rurales de la comarca.

Hacia un nuevo modelo de movilidad rural

Desde la Consejería de Transportes subrayan que el Consorcio Regional de Transportes de Madrid estudia ya la implantación de este modelo en otras áreas rurales de la región, con el objetivo de combatir la despoblación, mejorar la calidad de vida de los vecinos y garantizar un transporte público eficaz allí donde los servicios tradicionales no resultan rentables.