El Ayuntamiento aprueba Las Tablas Oeste, primer desarrollo de Madrid Nuevo Norte con 741 viviendas y más de 90.000 m² de zonas verdes

El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado de forma definitiva el proyecto de urbanización de Las Tablas Oeste, el primero de los cuatro ámbitos que integran Madrid Nuevo Norte, la mayor actuación de transformación urbana que afrontará la capital en los próximos años. El acuerdo supone un hito clave para el desarrollo del proyecto, al abrir la puerta al inicio de las obras y a la ejecución material de este nuevo sector estratégico.

El anuncio lo realizó la vicealcaldesa y portavoz municipal, Inma Sanz, tras la reunión semanal de la Junta de Gobierno, donde subrayó que Madrid Nuevo Norte permitirá mejorar la conectividad, ampliar infraestructuras clave y consolidar un distrito de negocios de referencia internacional, con altos estándares de sostenibilidad y calidad urbana.

Las Tablas Oeste ocupa una superficie total de 304.976 metros cuadrados y completará la franja oeste del barrio de Las Tablas, en su límite con la playa de vías de Fuencarral. Su urbanización facilitará la conexión del barrio con la parte central de Madrid Nuevo Norte, creando un entorno urbano mixto con usos residenciales, terciarios, comerciales, dotacionales y amplios espacios verdes.

El proyecto será ejecutado mediante sistema de compensación, promovido por los propietarios del suelo y supervisado por el Área de Obras y Equipamientos. Las obras se desarrollarán en dos fases para permitir la simultaneidad entre urbanización y edificación, y se prevé que las primeras demoliciones comiencen en el segundo trimestre del año.

741 viviendas, más de un tercio para políticas públicas

La edificabilidad total del ámbito asciende a 211.992 metros cuadrados, de los que 74.197 metros cuadrados se destinarán a uso residencial, posibilitando la construcción de 741 viviendas. De ellas, el 37 % estarán destinadas a políticas públicas, con un total de 276 viviendas de gestión municipal.

En concreto, 184 viviendas contarán con algún tipo de protección pública —46 VPPL y 138 VPPB— a las que se suman 92 viviendas libres adicionales que pasarán a titularidad municipal por cesión de aprovechamientos. Las restantes 465 viviendas serán de promoción privada. El ámbito incluirá además 123.795 metros cuadrados de oficinas y 14.000 metros cuadrados de uso comercial.

Más de 91.000 m² de zonas verdes y nuevos equipamientos

Las Tablas Oeste contará con nueve zonas verdes que sumarán 91.162 metros cuadrados, entre las que destacan tres grandes parques. El proyecto contempla la mejora del arbolado existente y la plantación de 604 nuevos árboles, junto a recorridos accesibles y espacios de actividad.

Se crearán zonas infantiles diferenciadas por edades, áreas biosaludables, espacios de calistenia, una pista multicancha y una zona canina, reforzando la calidad del espacio público. Además, se reservan 35.594 metros cuadrados para equipamientos, con parcelas destinadas a usos educativos, deportivos, cívico-sociales y un equipamiento singular.

Un referente nacional en sostenibilidad urbana

Tras su aprobación definitiva, Las Tablas Oeste se convertirá en el primer ámbito urbanístico de España en obtener la certificación final LEED y BREEAM, los dos sellos de sostenibilidad más prestigiosos a nivel internacional. El proyecto incorpora una red de agua regenerada para sanitarios y riego, que permitirá un ahorro de hasta el 50 % en consumo de agua potable.

También se han aplicado medidas para la descarbonización del proceso constructivo, análisis del ciclo de vida de materiales, puntos de recarga para vehículos eléctricos y sistemas de control de calidad del aire y ruido durante las obras para minimizar molestias a los vecinos.

Madrid Nuevo Norte, la gran transformación de la capital

Madrid Nuevo Norte abarcará 3,4 millones de metros cuadrados, con casi 10.500 viviendas y 400.000 metros cuadrados de zonas verdes, incluido un gran parque central de 13 hectáreas. El proyecto integrará cuatro ámbitos: Las Tablas Oeste, Malmea-San Roque-Tres Olivos, Centro de Negocios y Estación de Chamartín.

Además de cerrar la histórica brecha urbana provocada por las vías del tren, la actuación permitirá resolver déficits de movilidad y servicios públicos, posicionando a Madrid como una ciudad mejor preparada para afrontar los retos económicos, sociales y ambientales de las próximas décadas.