El sector de la bicicleta reclama al Gobierno las ayudas prometidas para la compra de eléctricas
La Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) ha denunciado el incumplimiento del Gobierno respecto a las ayudas para impulsar la bicicleta eléctrica prometidas el año pasado. Durante la presentación del Informe del Sector de la Bicicleta en Servimedia, el presidente de la asociación, Íñigo Isasa, lamentó que el paquete de 80 medidas aprobado para paliar los efectos del conflicto en Irán no incluya ninguna partida para este transporte sostenible.
El presidente de AMBE detalló que, a pesar de que el Ministerio de Transportes confirmó la puesta en marcha de subvenciones el año pasado, estas ayudas aún no están en vigor. Esta situación ha generado un efecto pernicioso en el sector, ya que la planificación de las empresas se ha visto afectada y muchos consumidores han retrasado su compra a la espera de que se materialicen los fondos.
Desde la asociación han solicitado a Transportes que cualquier mecanismo de apoyo sea sostenible en el tiempo y cuente con la dotación necesaria para evitar interrupciones que dañen la confianza del mercado.
Por su parte, el secretario general de AMBE, Jesús Freire, subrayó que habría sido sencillo incluir incentivos como deducciones en el IRPF por la compra de bicicletas eléctricas dentro del reciente decreto de medidas por la guerra en Irán. Freire puso como ejemplo los modelos de éxito que ya funcionan en comunidades autónomas como La Rioja, Galicia o Madrid, donde este tipo de iniciativas han demostrado ser populares y eficaces. El sector considera discriminatorio que otros transportes, como el coche eléctrico, sí reciban apoyo estatal directo mientras la bicicleta queda fuera de la estrategia de movilidad frente a la crisis energética.
Cifras del sector y relevancia de la movilidad eléctrica
A pesar de las dificultades administrativas, los datos presentados por Javier López, responsable de Datos de AMBE, reflejan que la bicicleta eléctrica es el motor económico del sector. El año pasado, la industria facturó un total de 2.177 millones de euros y, aunque esto supone un descenso del 5,9% respecto al ejercicio anterior, la tendencia muestra una moderación en la caída.
Actualmente, las unidades eléctricas representan ya el 35,2% de la facturación total por venta de bicicletas, lo que refuerza la necesidad de ayudas rápidas y constantes para consolidar esta transición hacia una movilidad más sostenible y eficiente en el actual contexto de volatilidad energética.