El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha defendido este martes en Badajoz el valor estratégico del suroeste ibérico como motor de desarrollo económico, cohesión territorial y proyección internacional, en el marco de la I edición del Foro Impulsa: Encuentro Económico del Suroeste Ibérico, organizado por Prensa Ibérica.
Almeida ha participado en la mesa redonda ‘Alcaldes por el Suroeste’ junto al alcalde de Badajoz, Ignacio Gragera, y el regidor de Lisboa, Carlos Moedas, en un encuentro que ha reunido a responsables públicos, directivos empresariales y expertos para analizar los retos y oportunidades de un espacio geográfico clave que conecta Madrid, Extremadura y Portugal.
Un corredor natural entre el Atlántico y Europa
Durante su intervención, el alcalde madrileño ha señalado que el suroeste ibérico constituye una macrorregión “de enorme valor estratégico”, tanto para España como para el conjunto de Europa. Su posición geográfica, ha explicado, lo convierte en un corredor natural entre el Atlántico, la Península Ibérica y los principales mercados europeos, con un papel esencial en las rutas comerciales y logísticas internacionales.
En este sentido, Almeida ha insistido en la necesidad de reforzar la cooperación entre territorios para aprovechar todo el potencial económico, industrial y energético de esta zona, aún lastrada por déficits históricos en materia de infraestructuras y conectividad.
Impulso decidido al AVE Madrid-Badajoz-Lisboa
Uno de los ejes centrales de su intervención ha sido la defensa del desarrollo del AVE Madrid-Badajoz-Lisboa, una infraestructura que, a su juicio, puede tener un efecto transformador sobre la región. El alcalde ha subrayado que esta conexión de alta velocidad permitiría mejorar la movilidad, reducir los costes logísticos y acercar el suroeste ibérico a los grandes nodos económicos europeos.
Asimismo, ha planteado la necesidad de adaptar el ancho de vía al estándar europeo para que el Corredor Atlántico sea plenamente funcional y competitivo, un aspecto clave para el transporte de mercancías y pasajeros.
Conexión directa entre el Atlántico y el Mediterráneo
Almeida ha ido un paso más allá al proponer la extensión del eje de alta velocidad hacia Valencia, lo que permitiría una conexión directa entre el Atlántico y el Mediterráneo. Esta interconexión reforzaría la vertebración territorial de la península y multiplicaría las oportunidades económicas, logísticas y sociales para las ciudades implicadas.
Según ha señalado, esta visión estratégica contribuiría a corregir desequilibrios territoriales, combatir la despoblación en zonas del interior y mejorar la competitividad del conjunto del país.
El eje Madrid-Badajoz-Lisboa, una alianza complementaria
El corredor Madrid-Badajoz-Lisboa se perfila como una alianza clave para el desarrollo del suroeste ibérico. Cada ciudad aporta un papel complementario: Madrid, como principal centro económico y nodo de comunicaciones de España; Badajoz, como puerta logística hacia Portugal y núcleo estratégico del Corredor Atlántico; y Lisboa, como capital portuguesa y terminal marítima fundamental para el comercio internacional.
El Foro Impulsa ha servido así como espacio de reflexión y diálogo para avanzar hacia un modelo de crecimiento más equilibrado, basado en la cooperación transfronteriza, la inversión en infraestructuras y el aprovechamiento de las oportunidades que ofrece esta región estratégica.
