Madrid moderniza la Línea 6 del Metro con una inversión de 10 millones para su futura automatización

La Comunidad de Madrid destinará 10 millones de euros a la renovación de los cuartos técnicos que alojarán los sistemas clave para la automatización de la Línea 6 del Metro. Esta actuación forma parte del ambicioso plan para transformar la línea más utilizada de la red, con más de 116 millones de viajeros en 2024, y supondrá la intervención en 60 espacios técnicos distribuidos por su trazado.

Equipamiento tecnológico y mejoras de infraestructura

Los trabajos contemplan reformas estructurales como nuevos suelos, canalizaciones, equipamiento energético y sistemas de climatización, necesarios para acoger los dispositivos de comunicaciones, puertas de andén y señalización ferroviaria. Además, se garantizará la conexión de estos sistemas con el Puesto de Control Central y las plataformas de supervisión.

Este despliegue tecnológico permitirá incrementar la capacidad de transporte un 17% y reducir la frecuencia de paso de los trenes a dos minutos.

Calendario sin afecciones al viajero

Metro de Madrid ha confirmado que las obras se ejecutarán sin afectar al servicio de viajeros y que está previsto que concluyan antes de marzo de 2027. De forma paralela, a partir de junio de este año, comenzará la renovación integral de la Línea 6, que se desarrollará en dos fases:

• Primera fase (junio-septiembre): entre Moncloa y Méndez Álvaro (arco suroeste).
• Segunda fase (septiembre-diciembre): entre Moncloa y Legazpi (tramo noreste).

Durante las obras, la Comunidad habilitará alternativas de transporte gratuito para facilitar los desplazamientos de los usuarios.

La Línea 6, conocida como la Circular, conecta 28 estaciones a lo largo de más de 23 kilómetros y es esencial en la movilidad madrileña, con una media diaria de 400.000 viajeros. Su futura automatización la posicionará como una de las más modernas y eficientes de Europa.