Autorizadas las obras de Embajadores y Laguna para adaptar la C-5 a los nuevos trenes de Cercanías
El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif, un contrato valorado en 44,29 millones de euros para adaptar las estaciones subterráneas de Embajadores y Laguna, pertenecientes a la línea C-5 de Cercanías Madrid, a la futura llegada de los nuevos trenes de 200 metros de longitud.
La actuación permitirá adecuar ambas estaciones para recibir los nuevos convoyes de Renfe y contempla, además, mejoras destinadas a reforzar la accesibilidad, la seguridad frente a incendios y las condiciones de evacuación.
Los andenes crecerán 30 metros para recibir los nuevos convoyes
El proyecto incluye la ampliación de los andenes en 30 metros tanto en Embajadores como en Laguna para que puedan acoger los nuevos trenes.
Asimismo, las obras abarcan actuaciones sobre la plataforma ferroviaria en un tramo de 2,7 kilómetros situado entre ambas estaciones.
Esta intervención se integra dentro del Plan de Cercanías de Madrid y forma parte del Plan de Actuación de la línea C-5, diseñado para modernizar la infraestructura, incrementar su capacidad y mejorar el servicio de la línea con mayor demanda de la red madrileña, utilizada por 72 millones de viajeros durante el pasado año.
El plan, presentado el pasado mes de marzo por el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, moviliza una inversión global de 1.350 millones de euros, de los que 650 millones corresponden a actuaciones de Adif sobre la infraestructura y 700 millones serán destinados por Renfe, principalmente, a la adquisición de nuevos trenes y a la adecuación de talleres.
Laguna incorporará ascensores, nuevas salidas de emergencia y mejoras de seguridad
En la estación de Laguna, las obras permitirán prolongar los andenes hasta alcanzar los 210 metros en dirección a Móstoles.
Además, se instalarán dos nuevos ascensores que comunicarán directamente el vestíbulo con los andenes, completando la accesibilidad de una estación que actualmente dispone únicamente de un elevador entre la calle y el vestíbulo.
El proyecto también contempla la construcción de cuatro nuevas salidas de emergencia, dos con acceso al Parque de la Cuña Verde y otras dos hacia las calles Alhambra y Quart de Poblet.
A estas actuaciones se sumarán un nuevo pozo de ventilación, sistemas de protección contra incendios, detectores automáticos de humo y calor, la ampliación de los dispositivos de alarma y la construcción de cuatro escaleras de evacuación que conectarán directamente los andenes con el exterior.
Embajadores duplicará los puntos de evacuación
En la estación de Embajadores, Adif desarrollará una segunda fase de las actuaciones ya iniciadas para mejorar la seguridad.
Entre las principales novedades figura la construcción de cuatro nuevas salidas de emergencia, lo que permitirá duplicar los puntos de evacuación, pasando de cuatro a ocho.
Los trabajos también incluyen la ampliación de los andenes en 30 metros, así como la renovación de diferentes instalaciones, entre ellas los sistemas eléctricos, el alumbrado convencional y de emergencia, la megafonía, la videovigilancia, los equipos contra incendios y la señalización de evacuación.
Además, se renovarán los pavimentos y se integrarán todos los nuevos sistemas en la red centralizada de gestión y protección de la estación.
Renovación del túnel entre Embajadores y Laguna
El contrato incorpora igualmente actuaciones sobre la infraestructura ferroviaria existente entre ambas estaciones.
Los trabajos contemplan la sustitución de balasto, traviesas y sujeciones en distintos tramos, la reparación y refuerzo de la estructura del túnel, la impermeabilización de varios puntos y la instalación de nuevos sistemas de drenaje mediante colectores, arquetas y cunetas laterales.
Según el Gobierno, estas actuaciones tienen como objetivo aumentar la fiabilidad y la capacidad de la línea C-5, mejorar la seguridad de las instalaciones y prepararlas para la incorporación de los nuevos trenes de mayor capacidad.
El proyecto podrá ser cofinanciado con fondos del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder).