Madrid exigirá estar empadronado para obtener el abono transporte personal desde el lunes
A partir del próximo lunes, la Tarjeta de Transporte Público Personal del Consorcio Regional de Transportes de Madrid solo podrá obtenerse si el solicitante acredita estar empadronado en un municipio de la Comunidad de Madrid o en determinadas localidades limítrofes de Castilla-La Mancha y Castilla y León incluidas en los convenios vigentes.
La medida ha sido publicada este viernes en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid y afectará a la expedición de nuevas tarjetas, así como a los duplicados de títulos ya existentes. También podría tener efecto en renovaciones, un trámite obligatorio cada diez años.
El certificado de empadronamiento será obligatorio
Hasta ahora, para obtener la tarjeta bastaba con identificarse mediante DNI, NIE o pasaporte, aportar una dirección postal y abonar 4 euros.
Con el nuevo criterio, el solicitante deberá presentar un certificado de empadronamiento en vigor o autorizar su consulta cuando sea posible. La residencia deberá acreditarse en alguno de los municipios admitidos por el Consorcio Regional de Transportes.
La decisión llega tras meses de polémica por las colas registradas esta primavera ante la Oficina de Gestión del Consorcio, donde numerosos migrantes en situación irregular solicitaron el certificado de la tarjeta para acreditar arraigo en procesos de regularización impulsados por el Gobierno central.
La Comunidad defiende que aplica la normativa vigente
Desde la Consejería de Transportes sostienen que la medida no introduce una novedad de fondo, sino que aplica lo ya previsto en la Ley del Consorcio Regional de Transportes.
Según el Gobierno regional, las bonificaciones financiadas con recursos públicos deben dirigirse a residentes de la Comunidad de Madrid o de comunidades con las que existan convenios.
La Comunidad argumenta además que el 94 % de la financiación del transporte público recae sobre la Comunidad de Madrid y los ayuntamientos madrileños, por lo que considera lógico que estas ayudas beneficien prioritariamente a quienes sostienen el sistema con sus impuestos.
Una medida sin carácter retroactivo
El Ejecutivo regional calcula que el impacto será reducido y afectará únicamente a un 3,4 % de los usuarios.
La medida no tendrá carácter retroactivo, de modo que quienes ya disponen del abono transporte conservarán su tarjeta en las condiciones actuales. No obstante, quienes no estén empadronados podrían verse afectados en caso de pérdida, deterioro, duplicado o renovación.
Entre los colectivos que pueden quedar más expuestos figuran estudiantes que mantienen su padrón en otras provincias y personas extranjeras con dificultades administrativas para empadronarse.
Excepciones y municipios limítrofes
La Comunidad de Madrid mantiene los convenios vigentes con Castilla-La Mancha y Castilla y León, por lo que algunos municipios de estas comunidades seguirán incluidos en el sistema.
Además, el Consorcio contempla una excepción para familias numerosas, que podrán seguir obteniendo la tarjeta mientras sea necesario para garantizar la correcta aplicación de los beneficios legalmente reconocidos.
Desde Transportes insisten en que también seguirán existiendo alternativas de transporte subvencionadas para usuarios no residentes.
Críticas y dudas sobre el alcance de la decisión
La publicación de la medida ha generado críticas en redes sociales, donde algunos usuarios consideran que el cambio puede ser contraproducente y plantean dudas sobre su encaje con el derecho europeo.
También se han denunciado dificultades para acceder a la web del Consorcio y solicitar cita antes de la entrada en vigor del nuevo requisito.
El Gobierno regional defiende, por su parte, que la decisión busca garantizar una gestión responsable de los recursos públicos y proteger las ayudas destinadas al transporte de los ciudadanos madrileños.