Finaliza la excavación de los túneles de la A-5 para el futuro Paseo Verde del Suroeste

El Ayuntamiento de Madrid ha culminado la excavación completa de los dos túneles del proyecto de soterramiento de la A-5, una de las actuaciones urbanísticas más ambiciosas de la capital y pieza clave para la creación del futuro Paseo Verde del Suroeste.

El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha visitado este lunes las obras junto al concejal de Latina, Alberto González, donde ha confirmado que ya se ha completado tanto el túnel sur —entrada a Madrid— como el túnel norte, correspondiente al sentido de salida de la capital.

La excavación del túnel sur concluyó el pasado 13 de abril y ahora se ha finalizado también la galería norte, un avance que permitirá afrontar las siguientes fases del proyecto.

El túnel de la A-5 abrirá al tráfico a finales de año

Durante la visita, Carabante destacó que la actuación mantiene los plazos previstos y anunció que las obras de urbanización en superficie comenzarán en septiembre.

Según explicó el delegado, el objetivo municipal es abrir el nuevo túnel al tráfico rodado a finales de este año, mientras continúan los trabajos de transformación urbana sobre la superficie.

En los próximos meses se acometerán las labores de ejecución de la losa inferior, instalación de iluminación, paneles de señalización, sistemas de seguridad y cuartos técnicos, además de la integración con el túnel de la M-30.

Posteriormente se iniciará la fase de pruebas técnicas de ventilación, cámaras, salidas de emergencia y sistemas de control.

Nuevas estructuras para mejorar la movilidad y reducir el ruido

El Ayuntamiento también ha anunciado que a finales de junio comenzará la instalación de nuevas estructuras en los entornos de Los Yébenes, Batán y Boadilla.

Estas actuaciones buscan mejorar la movilidad peatonal y disminuir el impacto acústico del tráfico en los barrios colindantes.

La intervención forma parte de un proyecto de regeneración urbana que transformará más de 100.000 metros cuadrados actualmente ocupados por la autovía.

Un corredor verde que conectará Latina con Casa de Campo y Madrid Río

El futuro Paseo Verde del Suroeste convertirá el actual corredor de tráfico de la A-5 en un eje verde de 3,2 kilómetros destinado al tránsito peatonal y a espacios naturalizados.

La actuación permitirá reconectar barrios históricamente separados por la autovía, como Lucero, Aluche y Las Águilas con Campamento y la Casa de Campo.

Además, el nuevo corredor enlazará con Madrid Río y la Cuña Verde de Latina, creando un gran espacio continuo para peatones y zonas verdes.

Más de 400 millones de inversión y una reducción del tráfico en superficie

El proyecto cuenta con una inversión superior a los 400 millones de euros y está considerado por el Consistorio como la principal obra de regeneración urbana actualmente en marcha en Madrid.

Según los datos municipales, más de 80.000 vehículos atraviesan diariamente este tramo de la A-5. Con el soterramiento, el tráfico en superficie se reducirá en torno a un 90 %, porcentaje similar al descenso previsto de la contaminación asociada al tráfico rodado en la zona.

El Ayuntamiento sostiene que esta actuación supondrá una mejora significativa de la calidad ambiental, la movilidad y la integración urbana del suroeste de la capital.