La nueva estación Soto Sur mejorará la movilidad en el norte de la región

Presentación Proyecto Estación Soto - Foto Delegación Gobierno Madrid
El proyecto para la futura estación de Soto Sur de Cercanías Madrid da un paso decisivo con una inversión próxima a los 70 millones de euros, destinada a mejorar la movilidad ferroviaria en el norte de la Comunidad de Madrid.

La actuación incluye la prolongación de la línea C-4B desde Colmenar Viejo hasta Soto del Real y la construcción de una nueva estación que dará servicio a varios municipios de la zona.

La presentación del proyecto ha tenido lugar este martes en la antigua estación de Soto del Real y ha contado con la presencia del delegado del Gobierno en la Comunidad de Madrid, Francisco Martín Aguirre, así como del secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, y del presidente de Adif, Luis Pedro Marco. Al acto ha asistido también la alcaldesa de Soto del Real, Noelia Barrado Olivares.

Prolongación de la línea C-4B y nueva estación ferroviaria

La actuación contempla la ampliación de la línea C-4B de Cercanías, actualmente en ejecución, desde Colmenar Viejo hasta Soto del Real. Este trazado permitirá conectar de forma directa esta localidad y su entorno con la red ferroviaria metropolitana de Madrid, mejorando notablemente la accesibilidad y reduciendo la dependencia del transporte privado.

La nueva estación de Soto Sur se concibe como una infraestructura clave para absorber la demanda creciente de movilidad en el norte de la región y facilitar los desplazamientos diarios por motivos laborales, educativos y de ocio.

Un impulso a la movilidad sostenible en el norte de Madrid

Durante su intervención, Francisco Martín Aguirre ha subrayado que esta inversión supone “un servicio muy importante en favor de la movilidad sostenible y de la calidad de vida de los vecinos y vecinas del norte de la Comunidad de Madrid”. Según ha señalado, la prolongación de la línea y la nueva estación beneficiarán directamente a municipios como Soto del Real, Manzanares el Real, Guadalix de la Sierra, Miraflores de la Sierra y El Boalo.

El delegado del Gobierno ha destacado además que se trata de una apuesta estratégica por un transporte público más eficiente, que contribuirá a reducir emisiones y a mejorar la cohesión territorial en una de las zonas con mayor crecimiento residencial.

Conectividad y calidad de vida para varios municipios

La llegada de Cercanías a Soto del Real permitirá integrar a estas localidades en el sistema ferroviario metropolitano, facilitando el acceso a Madrid capital y a otros núcleos urbanos sin necesidad de utilizar el vehículo privado. Esta mejora en la conectividad supondrá también un estímulo para el desarrollo económico y social del entorno.

Desde el Gobierno de España y Adif se ha insistido en que el proyecto responde a una planificación orientada a reforzar el transporte público como eje vertebrador del territorio, especialmente en áreas donde la oferta ferroviaria era hasta ahora limitada.